924, goeie deal?

Hallo

Al sinds mijn kindertijd heb ik de wens om een porsche te rijden. Ik heb een beetje geld over en mijn oog is gevallen op deze 924:

http://auto.marktplaats.nl/oldtimers...977-grijs.html

Mijn vragen:
1. Is dit een beetje een goede deal?
2. Is het verstandig voor de koop een afhankelijke keuring te doen? Waar?
3. Waar moet ik op letten bij de koop? Wat zijn bij 924's over het algemeen de verwachte problemen?
4. Is de 924 in zijn geheel een beetje onderhoudsvriendelijk? Ik ben zelf geen monteur, of handig met auto's. Is het dan verstandig om er uberhaupt 1 te kopen?
5. Wat kost een 924 jaarlijks aan onderhoud?
6. Wat vind jullie van de kilometerstand?
7. Concluderend: Doen? of nog even verder kijken?
8. Verder nog tips en tricks?

Bij voorbaat mijn hartelijke dank.

Groeten
Karlo

Hallo karlo
Allereerst welkom op ons forum
Te gek dat je graag een 924 wil gaan rijden
Je zal hiermee een makkelijk te onderhouden en degelijk gebouwde oldtimer kopen
Je kan beginnen met het lezen van aankoop info op onze homepage
Daar zal je ook al gouw lezen dat je beter een latere 924 (na 80) kan kopen ivm roest
Of je moet een purist(liefhebber) wezen die voor de zeldzamere vroege 924 gaat met de kans op roest in het achterhoofd
Maar met de charmes van wat chroom en een kaal achterruit
Ben je speciaal op zoek naar een automaat ?
Ik zou zeker langer rondkijken er is veel aanbod en keuze zeker als je meer dan 2000 te besteden heb
De auto die je op het oog heb staat al redelijk lang te koop ik vermoed niet dat hij morgen net verkocht word
Ga eens bij wat verschillende auto's kijken ook als ze niet echt in je buget zitten (duurder of goedkoper) dan heb je wat te vergelijken
En ja mag altijd van alles vragen

Dank je voor de info

En deze:
http://auto.marktplaats.nl/porsche/4...1980-geel.html

Vraag me al snel af; wat is de catch? KM stand kan toch haast niet kloppen?

Heb nog extra info gevraagd:
"auto is starten en lopen,,, start soms een beetje zwaar bij warme motor.. motor heeft recent. een nieuwe distributieriem en spanrol gekregen, nieuwe olie en filter nieuwe accu.... schakelt perfect
intrieur is helemaal vervangen door zwart bekleding,, stoelen zit de bekende slijt plekken op. nieuwe draagarmen en alle ophang rubbers zijn voor vervangen
en stabie rubbers...stuurt zeer direct geen door gerotte plekken,,, "

welkom,

de gele zou ik persoonlijk niet voor kiezen.
verder zoals jim al zegt kijk rustig rond en ga verschillende 924 vergelijken, zo krijg je een duidelijk beeld van wat de 924 inhoud.
km-stand is bij 90 % van de 924 onduidelijk mits er volledige history bij zit, de 924 heeft namelijk geen tonnen teller. wel zul je kunnen zien aan bijvoorbeeld slijtage hoeveel een auto heeft gelopen.

tips, neem geen overhaaste beslissingen, ga er eerst een paar bekijken/rijden dan weet je waar je aan toe bent.
neem een na 80-er en controleer deze op roest ( wat meestal slecht schade herstel betekend)

succes

welkom hier,
die van mij is ook te koop,
zie hier elders op het forum.
wil zelf namelijk een 924s.
en de onderhouds historie
is bekend.
dus als je interesseb hebt
kan je altijd even vrijblijvend
komen kijken.

maak voor je zelf even een buget
je laat twee auto's zien de ene zit netjes in de markt voor een redelijke 924 de ander is bijna een sloper
wat wil je hebben en wat ga je er aan (laten) doen
en wat mag het kosten

Die gele staat volgens mij ook al een aardige tijd te koop...:s17: