Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
wel ga ik eens zien met wat de man op de proppen komt ik moet zo wie zo een andere radiator hebben .dus kan het zeker geen kwaad om deze al tebvoorzien voor het geval ik ooit een grotere turbo wil plaatsen .944 turbo lijkt me wel wat maar alles op zen tijd .
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
de MTX-L is hier van donderdag .maar ik heb mijn handen vol aan mijn berlingo .ik hoop dat deze dinsdag gemaakt is en dan kan de turbo weer op zijn plaats.de plug om de sonde in te draaien heb ik er al ingelast kabel ligt dus nu nog aansluiten en inbouwen .de turbo loopt ondertussen als een zon me verry happy mvg raf
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
zo eindelijk aangesloten .en wat ben ik blij dat ik dit gekocht heb anders had ik hem gegarandeert in de soep gedraait .lamda 13.7 stationair maar dan 15.8 16.4 15.1 dus veel te arm .nu er voor zorgen dat het beestje meer zuip krijgt .mvg raf
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
De beste 200euro die je kunt spenderen aan je Turbo
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
echt waar nu nog een 123 maar eerst het benzine probleem oplossen
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
tot 1400 TMIN lamda 13.8 dan 16 tot 2800 dan begint ie te zakken als de turbo echt vol inkomt gaat ie 13.8 ?????
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
ook rijd hij niet fijn zonder turbo schokt hij
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
Ik heb net ook mijn MTX-L binnen. Ik ben nog niet onder de auto wezen kijken, is de sensor zonder demontage van de uitlaatpijp te monteren?
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
Ik heb zojuist gekeken, en dat wordt de voorpijp losmaken van de turbo zie ik.
Hoe hebben jullie de bekabeling naar binnen gekregen? De twee kabelbomen die vanuit de motorruimte naar binnen gaan zitten strak in hun rubberen geleiding dus daar past het niet.
Zat zelf te denken via onder voor de versnellingspook, daar een gat te boren?
Re: 924turbo 1981 | ontstekings curve cgt of turbo 2
Ik heb een gat geboord naast waar de normale kabelboom naarbinnen gaat en alles alvast aangesloten.
Vrijdag ga ik de lambda sonde monteren.
Zijn de moeren van de uitlaatpijp aan de turbo gewoon bij een automaterialenzaak te halen (Borgmoeren?).
Weet iemand de maat hiervan?
Ik zie in de Porsche katalog dat het 4x m10 voor de uitlaatpijp, en 4x m8 voor de vertakking naar de wastegate is.
Is dit allemaal normale draad? (M10x1.25 en M8x1.00)