OK, het is geen 924... :nono: 1982 Porsche 944 automaat dus.
Ik heb dus een 944 gekocht. Mechanisch zou alles in orde zijn, enkel een paar rubbertjes in een veerpoot vooraan eens vervangen. Het werk zit hem vooral in het uiterlijke en het interieur.
Voordat hij ingeschreven is (import...) doe ik er geen kosten aan, maar er kunnen wel alvast wat dingetjes aan gebeuren zonder geld uit te geven. In dit draadje zal ik de stand van zaken bijhouden en mijn vragen stellen.
Wat is er al gebeurd:
1) Middensteun. Hierin zat een of ander cheapo namaak Mercedes ding met plastic wortelhout...Deze is eruit gehaald. Enig idee of een 944 automaat eigenlijk een middensteun had?
2) Sierstuk op uitlaat. Er zat eentje op, maar die was volledig doorgeroest. Deze verwijderd. De eigenlijke uitlaat is in heel goede staat. Maar voor het zicht zou een sierstukje over de uitlaat wel mooi zijn. Nu heeft hij een beetje een klein pietje. Bestaan er (mooie, bescheiden) sierstukken die je gewoon over het dikkere uiteinde van de eigenlijke uitlaat schuift zonder iets te hoeven demonteren? Het exemplaar dat ik er zonet van geknipt heb, kon niet gemonteerd worden zonder de uitlaat zelf eerst te slopen. En daar zit ik dus niet op te wachten.
3) We krijgen de koffer niet open. Ik niet, collega niet, vorige eigenaar niet. Zijn garage wel. Enig idee waar het probleem zit en hoe op te lossen?
4) Is er toevallig ergens een "verborgen" plekje waar gevarendriehoek en/of brandblusser kunnen zitten? Het is me namelijk niet duidelijk of deze niet aanwezig zijn, dan wel ik ze gewoon niet vind. De koffer is natuurlijk een onverkende mogelijkheid...
5) Links naast het stuur is er in het dashboard een switchje bijgebouwd.Ik heb geen idee wat de functie daarvan is. Kan het iets met het (niet meer aangesloten) alarmsysteem te maken hebben? Het is zo'n kleine switch zoals je in elektronicazaken kan kopen.
Ik heb dus een 944 gekocht. Mechanisch zou alles in orde zijn, enkel een paar rubbertjes in een veerpoot vooraan eens vervangen. Het werk zit hem vooral in het uiterlijke en het interieur.
Voordat hij ingeschreven is (import...) doe ik er geen kosten aan, maar er kunnen wel alvast wat dingetjes aan gebeuren zonder geld uit te geven. In dit draadje zal ik de stand van zaken bijhouden en mijn vragen stellen.
Wat is er al gebeurd:
1) Middensteun. Hierin zat een of ander cheapo namaak Mercedes ding met plastic wortelhout...Deze is eruit gehaald. Enig idee of een 944 automaat eigenlijk een middensteun had?
2) Sierstuk op uitlaat. Er zat eentje op, maar die was volledig doorgeroest. Deze verwijderd. De eigenlijke uitlaat is in heel goede staat. Maar voor het zicht zou een sierstukje over de uitlaat wel mooi zijn. Nu heeft hij een beetje een klein pietje. Bestaan er (mooie, bescheiden) sierstukken die je gewoon over het dikkere uiteinde van de eigenlijke uitlaat schuift zonder iets te hoeven demonteren? Het exemplaar dat ik er zonet van geknipt heb, kon niet gemonteerd worden zonder de uitlaat zelf eerst te slopen. En daar zit ik dus niet op te wachten.
3) We krijgen de koffer niet open. Ik niet, collega niet, vorige eigenaar niet. Zijn garage wel. Enig idee waar het probleem zit en hoe op te lossen?
4) Is er toevallig ergens een "verborgen" plekje waar gevarendriehoek en/of brandblusser kunnen zitten? Het is me namelijk niet duidelijk of deze niet aanwezig zijn, dan wel ik ze gewoon niet vind. De koffer is natuurlijk een onverkende mogelijkheid...
5) Links naast het stuur is er in het dashboard een switchje bijgebouwd.Ik heb geen idee wat de functie daarvan is. Kan het iets met het (niet meer aangesloten) alarmsysteem te maken hebben? Het is zo'n kleine switch zoals je in elektronicazaken kan kopen.
Comment