Ik wil niet betweterig overkomen maar zo als ik al eerder schreef de bak moet iig los en de cardan naar achter(uit het blok) anders komt hij niet los
Hij kan wel los onder de auto blijven liggen maar het Makkelijkst is om hem wel te verwijderen
;)
Afdrukvoorbeeld
Ik wil niet betweterig overkomen maar zo als ik al eerder schreef de bak moet iig los en de cardan naar achter(uit het blok) anders komt hij niet los
Hij kan wel los onder de auto blijven liggen maar het Makkelijkst is om hem wel te verwijderen
;)
duidelijk de bak gaat los;)tegen jim ga ik niet in ;)
kan de olie in de bak blijven zitten of krijg ik dan een douche?
Nee hoor de olie mag er in blijven
en we zijn los;) helaas door de vastzittende downpipe net niet voldoende ruimte tov de crossmember..
die moeten we dus nog los slijpen..
en dan opnieuw in de takel en eruit...
we komen er wel;)
het is even op de zaken vooruit lopen.. maar voor de montage straks, welke bouten moeten echt op moment worden aangehaald? homokineten? bellhouse?
en het stellen van de koppeling wat is de juiste manier?
Fotos van de demontage zijn gemaakt alleen niet door mij ;) zodra ik ze gemaild heb gekregen komen ze hier te staan ;)
ik hoop dat er een foto is van 2 man een ratel en een 2 meter stijgerpijp om de rechter motorsteun te verzoeken los te gaan ;)
iemand voor mij een linkje voor het bestellen Van een uitlaatpakking tussen uitlaatspruitstuk en downpipe.. kan mn nergens vinden en pet lijst wil niet openen
en ook meteen toch maar een koppelingsset besteld.. heb de boel nu open liggen en heb toch bij nader inzien niet echt zin dat nog is te doen ;) ik neem aan dat het lager bij de kit hetzelfde is als een toplager?
top lager zit er meestal niet bij
maar ik weet natuurlijk niet welke set je heb gekocht