Welkom!
Afdrukvoorbeeld
Welkom!
Welkom in het 924 walhalla
Ik woon naast Heerhugowaard maar heb deze auto hier nog nooit zien rijden
Hi Ronald,
Witte blokje is inmiddels vervangen en dat was inderdaad het euvel.
Inmiddels merken we inmiddels het volgens mij bekende probleem met de zekeringen. Er is denk ik wat corrosie ontstaan waardoor het contact soms verliest. Komende tijd even voorzichtig de boel daar met WD40 schoonmaken en de zekeringen vervangen.
Dan zal de focus verder komen te liggen op interieur en het verlagen van de voor en achterkant :)
Groeten en bedankt voor je input!
Lars
Thanks menn! Fingers crossed dat er ook veel rijplezier in zal zitten. We gaan het zien :)
8-) Hey Rob!
Ja dat hoort er meteen bij. En daarbij, een bak ervaring hier vanuit het Forum is zo fijn om achter je te hebben staan.
Groeten en ga je zien!
Hi Peter,
Hartelijk dank! Het is ook zeker de bedoeling om de Wrap erop te houden. Interieur aan te pakken en de benodigde liefde aan kleine onderdelen te vervangen. Zoals de driehoekjes van het opendakje haha.
Ik zal tzt updates plaatsen :)
Grt,
Lars
Hi!
Het verhaal gaat dat hij lang droog heeft gestaan. Bedoeling was om er een raceauto van te maken. Turbo op te bouwen etc.
Nooit van gekomen daar de eigenaar voorrang heeft gegeven aan het bouwen van "serieuze" kanonnen. Ferarri / Aston M.
Vervolgens is hij door het bedrijf wat de race autos bouwt verkocht via MP.
We zijn echt verwonderd van de staat van de auto. Knalhard, onderhouden en rijdt goed!
Graag gedaan! En ja, even alle aardepunten en contacten nalopen na zo’n tijd is altijd goed! Succes
Wat een gaaf ding: Porsche 924 in Martini kleuren, succes met werkzaamheden! Wat betreft dat druklager: zou ook de lagers in de torque tube inspecteren als je de boel toch los hebt scheelt een hoop werk. Iets wat ik verzuimd heb te doen destijds, totaal niet aan gedacht ook back then. Nu kan ik me nog steeds kapot ergeren aan dat vervelende geluid van vesleten lagers vooral bij stationair draaien.