Re: De 924 Medley van Dominic
Het gaat van kwaad naar erger... Gisteren dacht ik even leuk te rijden met de 924, maar hij viel onder het rijden uit. Als ik de sleutel omdraaide hoorde ik wel de startmotor draaien en alle geluiden die erbij hoorde, maar hij sloeg niet meer aan. Het vreemde was dat er, ook na best veel doorstarten, er vrijwel geen benzinegeur was. Hebben jullie wellicht een idee waar ik naar zou kunnen kijken?
Re: De 924 Medley van Dominic
Benzinepomp in dat geval, of even relais doorverbinden en dan starten?
Witte blokje al wel gedaan?
Re: De 924 Medley van Dominic
Het vreemde is, mijn brandstofpomp is vorig jaar al vervangen. Het witte blokje is onderweg, even kijken of ik daar binnenkort even tijd voor kan maken, dit lost waarschijnlijk sowieso het probleem op dat de stekker aan de achterkant steeds eruit wordt gedrukt op. Ik hoop dat het dan ook het benzineprobleem oplost, en anders ga ik kijken voor die relais. Zijn daar nog goede adresjes voor? Beide onderdelen zijn best prijzig, dus ik zou graag weten hoe ik er zeker van kan zijn dat het ofwel de relais is of de pomp, hoe kan ik dit het beste testen?
Bij voorbaat dank!
Re: De 924 Medley van Dominic
Zou eerst het witte blokje doen. Die stuurt eea ander in de auto.
Zoals het ontstekingskastje. Die geeft op zijn beurt signaal naar o.a. startmotor en bobine. Bobine vervolgens via het relais naar de brandstofpomp.
Vandaar goed om even te checken of de pomp wel loopt. Evt met doorverbinden kun je dus doormeten of er wel stroom naar je pomp gaat.
Andere optie is controleren of je verstuivers wel benzine geven.
Maar als eea met het blokje begonnen is, zou ik daar eerst gaan zoeken. Hij liep hiervoor toch gewoon?
1 Bijlage(n)
Re: De 924 Medley van Dominic
Goed, het witte blokje zit er sinds een goeie week weer in, daar lag het echter helaas niet aan. Het was uiteindelijk toch de brandstofpomp relais. Daar zit inmiddels ook een nieuwe in en de auto werkt weer perfect. Heerlijk gecruised de afgelopen dagen maar helaas meteen weer wat gesloopt.
Het gaat hier om een klein plastic houdertje bij het slot van de achterklep. Tussen het plaatje achter het slot en de twee buisjes die daar vandaan lopen zitten 2 kleine plastic houdertjes, een hiervan is nu afgebroken. Het buisje zit nu dus in een veel te groot gat en het is dus elke keer weer de vraag of de achterbak open gaat zonder dat ik zelf via de binnenkant aan het buisje moet trekken.
Ik heb het onderdeel gevonden op rosepassion, echter is dat dingetje een mooie 0,25 euro.... met 13 euro verzendkosten erbij. Wellicht hebben jullie betere ideeën of er zelf nog een liggen.
Bijlage 14994
In ander nieuws, ik heb een bestelling binnen met een revisieset voor de trommels achter, en 2 te slijpen sleutels, zodat ik eindelijk wat kan gaan doen aan het slotenprobleem!
Re: De 924 Medley van Dominic
Even belle met Alpo, zandvoort
Re: De 924 Medley van Dominic
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Ronaldbm
Even belle met Alpo, zandvoort
Gewoon Alpo ff mailen. Kosten 19 cent per stuk. Ik heb er vorige week 2 besteld en met verzendkosten erbij was ik 4,69 kwijt.
info@alpo.nl
3 Bijlage(n)
Re: De 924 Medley van Dominic
Heren, na een aantal maanden probleemloos gereden te hebben met de 924, is nu de ophanging van de rechter koplamp gebroken. Deze ging een tijdje al wat stroever waardoor ik steeds de zekering van de koplampmotor moest vervangen, dus ik denk dat het gewoon allemaal wat broos en oud is geworden.
Bij Rosepassion is dit onderdeel alleen 20 euro per stuk, kennen jullie een betere leverancier of heeft een van jullie er misschien een paar liggen?
Bijlage 15172
Bijlage 15173
Bijlage 15174
Hebben jullie misschien ook nog tips om het V vormige haakje weer op zijn plek te krijgen? Daar zit een aardig sterke veer omheen namelijk.
Bij voorbaat dank!
Re: De 924 Medley van Dominic
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
ptol
Gewoon Alpo ff mailen. Kosten 19 cent per stuk. Ik heb er vorige week 2 besteld en met verzendkosten erbij was ik 4,69 kwijt.
info@alpo.nl
Wederom Alpo zou ik zeggen!
Re: De 924 Medley van Dominic
Ik heb sinds kort een snerpend geluid onder de motorkap. Het rare is alleen dat dit sporadisch gebeurd. Het is erger als de motor koud is en het komt meestal als ik terug schakel met redelijk hoge toeren. De v-snaar en distributieriem staan allebei nog goed strak en zien er niet verkeerd uit, maar ik kan het geluid niet recreëren als ik niet in een versnelling ben. Als het snerpende geluid er is kan ik door de koppeling even in te drukken het weer weg laten gaan. Hebben jullie enig idee wat het zou kunnen zijn en hoe ik hier vanaf zou kunnen komen?