De 50 jahre edition van Captainfrasca!!
Ik mijn 924 zo'n 10 jaar geleden gekocht voor toen Fl 2650,-
Doe auto zat toen nog strak in de lak en het interieur was nog redelijk netjes, er zat alleen een klein gaatje in de stof van de bestuurders stoel.
Door de jaren heem zijn er al heel wat dingen gedaan en vervangen, ik denk dat ik inmiddels van die investeringen een mooie middenklasser nieuw had kunnen kopen.
Onderhoud van de afgelopen 10 jaar
* waterpomp, reeds 2x vervangen á 130 gulden
* cilinderkoprevisie á 1800 gulden
* motorrevisie, compleet á 4500 gulden
* uilaat 2x vervangen, 1e keer van voor naar achter
* wiellagers rondom vervangen
* nieuwe startmotor
* nieuwe dynamo
* nieuwe riemen
* nieuwe lagers rondom
* rechtervoorscherm + onderspoiler voor gespoten
* en uiteraard alle reguliere onderhoud
* Veerpoten voor
* Ombouw naar een 924 turbo onderstel
Nog te doen!!
Schades
Ik heb de afgelopen jaren helaas 2 ongevallen gehad met mijn Porsche, de eerste keer door mijn eigen schuld en één keer door een beschonken vrouw.
De eerste keer was in Kaatsheuvel na een bezoekje aan de winter efteling, ik had de 924 net een maand of 6, waar ik in de avond door het centrum reed en de weg niet kende en ik was nog een vrij onervaren bestuurder, plotseling schreeuwde één van de passagiers: STOP!!!! je moet hier naar rechts!! Uit een schrik reactie trapte ik vol de rem in en stuurde volledig naar rechts, helaas het waren natte klinkertjes dus mijn auto schoof rechtdoor tegen een boom aan, resultaat deuk aan de voorkant, deuk in mijn ego en de boom lag plat!!
Mijn auto heeft dus twee lelijke schades opgelopen.
De voorkant heb ik zelf destijds redelijk gerepareerd maar moet nog steeds fatsoenlijk gespoten worden.
De achterkant heeft dus een dikke (splinternieuwe) audi ingehangen met als resultaat: bumper stuk, uitlaat stuk, deuk in de rechterzijkant maar dit keer geen deuk in mijn ego gelukkig.
Het plaatwerk is gelukkig al gerepareerd en de auto is ook al weer gericht .
Ook hier is alleen het nodige spuitwerk nodig om de auto weer netjes te maken.
Interieur
Helaas is het gaatje in de bestuurders stoel groter geworden en is niet meer te repareren, helaas gaat het hier om een speciaal interieur en zijn deze stoelen 2e hands (bijna) niet te vinden en laat staan dat de stof nog te krijgen is, de vriendelijke heren bij Porsche centrum Leusden (pon) hebben zelfs nog geprobeerd via Stuttgart aan deze stof te komen, zonder resultaat, enige optie is dus deze stof na te laten maken.
Inmiddels een mooie 2e handse gemonteerd
De deurpanelen (dezelfde stof van de stoelen) zijn door vocht in de deuren verkleurd en hebben watervlekken, deze moeten gereinigd worden.
Motor
De motor loopt soms, en voornamelijk, bij stationair niet netjes, ik ben er nog niet helemaal uit wat dit kan zijn, maar ik vermoed iets in de onsteking of anders iets met de vacuumslangen.
Soms na een lange tijd rijden gooit de motor een behoorlijk plasje koelvloeistof op de grond, dit komt uit het overloop slangetje, ik heb meermalen het systeem ontlucht en gereinigd, waarschijnlijk een thermostaat probleem of iets dergelijks, de Fan draait wel gewoon.
Vreemde is dat het metertje op het dashboard een erg lage temperatuur aanwijst continu en eigenlijk nooit boven het witte vlakje uitkomt.
Koppeling
De koppeling begint aan het einde van zijn latijn te raken, gelukkig heb ik al een setje voor een redelijke prijs op de kop weten te tikken, dus dat wordt een weekendje sleutelen bij de DHZ garage (alle hulp is natuurlijk welkom :wink: )
Versnellingsbak
Tja, hij kraakt af en toe in zijn achteruit, maar ja, dat mag best na bijna 26 jaar, maar aan de andere kant, als de versnellingsbak er met het vervangen van de koppeling er toch uit licht??
Verder is mijn bedoeling om de auto zo orgineel mogelijk te houden, vandaar heb ik destijds gekozen voor een motor revisie en niet een ruilmotor (motornummer komt nog steeds overeen met het chassisnummer)
Als in ieder geval al het mechanische gedaan is wil ik het liefst de auto helemaal laten spuiten, maar ja, de centjes!!
Re: Wat te doen aan die van mij!!!
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door captainfrasca
alle hulp is natuurlijk welkom :wink:
Versnellingsbak
Tja, hij kraakt af en toe in zijn achteruit, maar ja, dat mag best na bijna 26 jaar, maar aan de andere kant, als de versnellingsbak er met het vervangen van de koppeling er toch uit licht??
Als je hulp nodig hebt, laat het me weten!
Qua versnellingsbak, ik heb een audi 5-speed liggen, deed het prima voordat ik hem uitbouwde. (heb nu de getrag 16z)
Edit: kapitein frasca, het plaatje in je handtekening is echt te groot. Ik heb af en toe meer plaatje dan tekst op mijn scherm...
Re: Wat te doen aan die van mij......
Hmm, ik heb het hier niet echt bijgehouden zie ik..... :oops:
De auto is inmiddels APK goedgekeurd.
Echter heeft de keurmeester een versleten lager over het hoofd gezien, deze (Het lager en dus niet de keurmeester) heeft vanmorgen de geest gegeven met een hoop bijgeluiden en andere nare gevolgen zoals een min of meer los bungelend wiel...
Deze ga ik aanstand weekend vervangen en zal proberen er een howto van te maken....
Re: Wat te doen aan die van mij......
we wachten in spanning af David..
sterkte met het, wederom, verplicht sleutelen..
Re: Wat te doen aan die van mij......
Tja, het houdt het aan de ene kant leuk.....( hoewel mijn portomonaie het minder leuk vind, maar darentegen heb ik wel weer fikse korting op onderdelen)
Re: Wat te doen aan die van mij......
Welk lager; voor of achter?
Re: Wat te doen aan die van mij......
Rechtsvoor, ik heb inmiddels al een nieuw lager binnen gekregen.. Lang leve de personeelskorting, Maar 16 euro!! Doe ik de linker kant ook gelijk maar denk ik.....
Re: Wat te doen aan die van mij......
Wel aan te raden. Ik ga mijn schijven en blokken doen dan ga ik gelijk de wiellagers mee vervangen. Je moet de boel toch los gooien dus dat maakt dan niet uit.
Is het allemaal gelukt met de reparatie?
Re: Wat te doen aan die van mij......
Ja het is gelukt!! Makkie (min of meer als je het juiste gereedschap hebt tenminste)..
Re: Wat te doen aan die van mij......
Re: Wat te doen aan die van mij......
ik ben erg benieuwd David :)
maar mooi dat het gelukt is!
Re: Wat te doen aan die van mij......
Ff een beetje offtopic:
Ik heb ook nog een VW 1302, waar ik van;t weekend weer aan ga knutselen, voor de geinterreseerden zal ik de vorderingen ook plaatsen.
Hier ff alvast een fototje:
http://community.924forum.nl/images/...2008/03/43.jpg
Re: Wat te doen aan die van mij......
Mooi kevertje!
Wij hebben hier ook nog twee kevers staan, waarvan één een groot project is :mrgreen:
Vorderingen ben ik dus wel benieuwd naar!
Re: Wat te doen aan die van mij......
sjiek hoor.. ziet er erg mooi uit :D
veel te klussen? of valt het mee?
Re: Wat te doen aan die van mij......
Het nodige las werk aan de dorpels en de binnenzijde van de wielkasten en de remmenrij, gelukkig passen de zelfde remschoenen van de 924 rondom, daar heb ik nog een setje van liggen en moet er dus nog een setje bijhalen, kost mij maar 15 euro of zo....
Re: Wat te doen aan die van mij......
nothing you can't fix with two sticks of dynamite, and a match..
Re: Wat te doen aan die van mij......
lol, het mooiste is nogwel dat dat gebakje gewoon trommels rondom heeft, maar ik moet zeggen het beestje start altijd, hij heeft tot voor kort zowat een jaar stil gestaan, maar starten lopen, die motoren zijn bijna niet stuk te krijgen,,,
Re: Wat te doen aan die van mij......
Starten lopen mag ook wel met zo'n verbruik :roll:
Re: Wat te doen aan die van mij......
Ik heb er een keer 1 op 13 mee gehaald, maar dat zal wel een rekenfoutje geweest zijn, ik gok dat het verbruik tussen de 1 op 8 en de 1 op 10 ligt, maar ja ik ben er mee op en neer naar engeland geweest op anderhalve tank.... Leuke ervaring hoor, al die mensen op leeftijd die naar je toekomen en zeggen zo''n ding heb ik ook gehad vroeger met de bijbehoorende verhalen, veel mensen die zwaaien of een leuk glimlachje geven alle kever rijders die standaard zwaaien naar elkaar, das echt geweldig.
Maar hij moet de weg weer op, en dat wordt dus ff klussen,,,,,
Re: Wat te doen aan die van mij......
Dat is waar, je krijgt veel mooie reactie's terug voor het verbruik :D
Die van m'n moeder zuipt gemiddeld 1 op 7 á 8 volgensmij :roll:
Re: Wat te doen aan die van mij......
Ik ken een Engelsman die die apparaten 'Hitler's revenge' noemt. :lol:
Re: Wat te doen aan die van mij......
Geloof ik best, Hitler was ook de opdrachtgever voor het bouwen van een goedkope auto voor ''het volk'' van maximaal 2000 Mark.
Dat is uiteindelijk de kever geworden, maar dat wist je al denk ik :wink:
Re: Wat te doen aan die van mij......