7 Bijlage(n)
Re: mijn '79er regularity "project"
We zijn begonnen aan de motor, eindelijk :D
Eerst heb ik de motor goed ontvet en gekuist zodat het meeste vuil al verwijdert was
De stukken zijn ook daarna nog eens in de ontvetbak gekuist...
Na de kleppen e.d. eruit te halen hebben we vastgesteld dat de motor nog niet heel lang geleden open is geweest.
Maar de oliekeerringen waren niet goed gemonteerd waardoor er olie lekte ...
Dus geen overbodige revisie ....
Het sportstuur is ook gemonteerd, EN 4 mooie ventieldopjes *)
Bijlage 12855Bijlage 12856Bijlage 12857Bijlage 12858Bijlage 12859Bijlage 12854Bijlage 12860
1 Bijlage(n)
Re: mijn '79er regularity "project"
Een kleine update.
De kleppen zijn gerodeerd en alles wordt terug in elkaar gestoken.
De onderblok heb ik een rode kleur gegeven, met een rode blok vindt je veel sneller olielekkages vind ik :)
Bijlage 12898
Weet iemand of er schakelaars bestaan die in de bestaande gaten kunnen in de middenconsole ?
Ik zou dit gebruiken om de verstralers nog eens apart te schakelen...
Re: mijn '79er regularity "project"
Ja die zijn er voor- spiegels -achteruit wisser-koplamp sproeiers
Re: mijn '79er regularity "project"
kan ik ze dan ook gebruiken voor de verstralers te schakelen?
Gewoon aan/uit.
En waar kan ik ze bestellen ?
want mijn achterruitwisser knopje werkt ook niet naar behoren (slecht contact)
Re: mijn '79er regularity "project"
Je zal er wel een relay mee moeten schakelen uiteraard
En bestellen bij porsche ze zitten ook in de 944 type 1 en ook in een 911 ..964
Re: mijn '79er regularity "project"
Is dit deze schakelaar of heb ik het fout ?
http://www.rosepassion.com/nl/cat/po...te-model/P8453
En wie weet waar ik een kit silicone darms kan krijgen voor de motorkoeling ?
Re: mijn '79er regularity "project"
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Sox_Wolfie
Ja hoor dat is hem.
Re: mijn '79er regularity "project"
Update:
Pff problemen met de motor.
De motor draaide perfect wanneer ik hem eruit haalde, maar nu wil hij langs geen kanten aanslaan :(
Wanneer ik hem start heb ik 1x een vonkje ontsteking en wanneer ik doorstart niets meer tot ik stop met starten, dan geeft hij nog 1 vonkje...
De injectieleidingen zijn goed aangesloten, de bougiekabels zijn vervangen en liggen juist
We hebben het vliegwielpunt op 0 gezet, de nokkenaspoelie op bdp aan bolletje , maar de krukaspoelie staat niet perfect overeen met het streepje, zou dit de oorzaak kunnen zijn ?
we hebben alles al geprobeerd maar zijn ten einde raad ...
Re: mijn '79er regularity "project"
Heb je het vliegwiel goed gemonteerd ? Daarom kan je krukas poely verkeerd staan ? Of je poely niet goed gemonteerd kerfje recht naar boven op bdp
Ontsteking verdeler op het kerfje gesteld ?
Re: mijn '79er regularity "project"
er is vandaag een kennis geweest die bij Porsche werkt, na alles overlopen te hebben heeft hij gezien dat de nokkenas poely omgekeerd gemonteerd zat.
Er waren namelijk op de 2 kanten een puntje en wanneer we dit puntje op bdp zetten en alles terug gemonteerd hadden draaide hij na 1 draai !*)
Mijn stiefvader maakt al zoooo lang rallymotors e.d. maar dit had hij echt over het hoofd gezien...
Nuja ik ben echt blij dat hij terug draait !! nu alleen nog wat kleine prutswerkjes en hij staat terug in orde.
Maar waarom staan er langs beide zijden merkpuntjes op ?
Wat te doen:
Nieuwe massakabel leggen
plastiekje voor gaskabel (zat er niet in)
Remolie verversen
onderste waterdarm vernieuwen
co laten afstellen
alle bouten en moeren nog eens controleren en markeren met verfstift