Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Volgende raadsel, de interieur code voor een '84-er? Op mijn sticker staat 'RE' (en lak LM3A=indisch rot).
Lak klopt, heeft ie nog steeds, maar de intereurcode RE kan ik nergens vinden. Verschillende lijsten al gezien en de brochure bij Porsche classics gedownload. Alleen 'RE' kom ik nergens tegen. Ik merk dat mijn Pasha interieur verschilt, achter zwart/wit en voor meer genuanceerd grijs/wit. Minder harde kleuren zeg maar. Vermoed een samenstelling... (met zwarte deurkaarten). Heeft iemand een goede link of decoder voor 'RE' voor mij?
Voor de aardigheid (voor wie het leuk vindt), even door mijn optielijst heen.
C00 - voor Duitsland gemaakt (klopt)
261 - El. verwarmde en verstelbare spiegel rechts (is er en doet het)
398 - El. verwarmde en verstelbare spiegel links (is er en doet het)
431 - 363mm 4-spoke H steering wheel (vermist, zit nu een mountney GT sportstuur in)
440 - Antenne en speakers (inmiddels alpine speakers en el. antenne)
568 - Getint glas (was dat ooit een optie??)
650 - El. targa dak (klopt, en werkt)
Wel in de auto, niet op de lijst: de middenarmsteun :-)
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Armsteun was standaard ;)
Getint glas en of groeneband was idd optie
Re dat zecht me even niets
Opbouw van het interieur was te kiezen uit de zogenaamde fabrieks kaarten
Ze zijn wel te vinden op internet
Ben er eigenlijk nooit echt uit gekomen hoe het samengestelde interieur beschreven werd of aan een bepaalde auto werd gekoppeld
http://www.werk924.com/index.php?opt...d=21&Itemid=35
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Ha, standaard. Wist ik niet, dank je!
De kleurkaarten had ik al gevonden inderdaad, maar het zou ook mogelijk moeten zijn om vanaf de code-sticker te kunnen 'decoderen' naar het originele interieur. Ik zie wel codes voor oudere modellen in de brochure op Porsche.com (>> Classics en dan naar de 924 sectie). Of bijvoorbeeld deze discussie http://forums.pelicanparts.com/porsc...ease-help.html
Ik ga verder zoeken, zou toch moeten kunnen denk ik. twijfel namelijk of mijn intereur wel origineel bij de auto hoort. Anders eens mailen met Porsche, kijken wat die kunnen terughalen uit de archieven!
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Ben benieuwd hoe dat nou precies zit
Voor Engeland en USA haden ze standaard/lux uitvoeringen
Volgens mij deThuis markt en Europa ala cart
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Dat is een goede. Zal eens kijken of ik er wat over tegen kom!
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Ik heb door Porsche mijn sticker laten decoderen. Een e-mail gestuurd aan mr, Noack. Kreeg de volledige info:
color G1=guardsred
interior RE=leatherette black/seatinlays Pascha-velours lightgrey-black
dealer Porsche Wuppertal
invoice Aug.'84
options 261=electric mirror right
398=electric mirror left
431=leather steering wheel and shift boot
440=antenna,speakers in doors and rear
568=colored windows
650=removable top
Kortom, interieur is origineel :-)
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Das is een leuk bericht. Vind persoonlijk gewoon het mooist als het uiterlijk helemaal origineel is. Zitten er nog kosten aan zoiets verbonden?
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Nope, gratis! En erg leuk om zo de historie wat uit te zoeken!
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Eigenlijk niets te melden..... Niet veel gedaan, maar wel lekker gereden. Genieten met dit mooie weer. Wat blijft het toch een fijne auto!
Re: Rode Porsche 924 targa opknappen
Vandaag de auto nog maar even van stal gehaald, de kleine man naar zwemles brengen. Vrees dat - met oog op het weer - dit het laatste ritje wordt van het seizoen. Meteen maar even volgegooid en de banden opgepompt. Klaar om te overwinteren! Hopelijk van de winter nog wat kleine klusjes doen. Waaronder de ruitenwisser motor. Die gaat niet heel enthousiast. Hoewel vorig jaar ook al eruit gehad en rotzooi uit de bak gehaald, contactjes geschuurd e.d. Iemand nog een tip, motortje uit elkaar halen, of vervangen?