De koppakking was in zn geheel niet lek..
Kop leek wel krom
Afdrukvoorbeeld
De koppakking was in zn geheel niet lek..
Kop leek wel krom
Wat is het, wat doet het en hoe kan ik het testen?
Dit dus:
Bijlage 14030
De AAV, auxiliary air valve of extra lucht schuif, staat open indien koud (motor draait iets hoger in toeren), en sluit zich bij warme motor.
Aahh top
Zijn die dingen nieuw nog te krijgen ?
Het hoog stationair lopen bij warme motor zou wel ineens verklaard kunnen zijn... en gezien de bagger in het ding (olieresten) zou het mij niet verbazen als hij defect is..
Eerst ff schoonmaken en dan testen! Staat hier genoeg over op het forum. Sluit zich volgens mij in 5 of 10 min als je er 12v op zet.
Hier kan ik wat mee thanx
Hoe kan ik me reinigen zonder te slopen?
Kan ik mijn. Veilig openmaken of is het net zo'n gevoellig ding als een wur of spinnenkop
Gewoon inspuiten met remmen reiniger
Er zit niets bijzonders in alleen een biemetaaltje en een klepje
Dng in de koelkast of vriezer gooien tot hij open is en dat spanning er op zetten als het goed is sluit hij
Vers gestraald inlaatspruitstuk... wel kunnen aan opbouwen gaan denken..
Bijlage 14032
Daar hoort nog een porsche plaatja op maar ziet er weer netjes uit:9