Gefeliciteerd met je aankoop. Stond al tijdje op Autoscout dacht ik? Laat je hem deze kleur of maak je hem weer origineel?
Afdrukvoorbeeld
Gefeliciteerd met je aankoop. Stond al tijdje op Autoscout dacht ik? Laat je hem deze kleur of maak je hem weer origineel?
Hij blijft voorlopig deze kleur.
Plannen zijn ongeveer als volgt:
- geboorte certificaat laten maken,
- technisch na laten kijken,
- noodzakelijke technische zaken uitvoeren/laten uitoeren,
- schoon maken,
- deze zomer een road trip naar het Porsche Museum naar de thema tentoonstelling "Die Transaxle Ära",
- daarna het project starten (hoe en wat ben ik nog niet uit).
Gefeliciteerd Franc, mooie plan van aanpak.
Gefeliciteerd. Die van Marktplaats. Stond er toch al een tijdje op en was verbaasd dat ie nog niet verkocht was. Supernetjes, origineel nederlandse auto, echt van een liefhebber (hoewel ik persoonlijk de blauwe omlijning van de klokken wat minder vindt) en als je zegt 2e eigenaar.. tja, what else :)
Ja die blauwe randen om de klokken gauw weer origineel maken ;-)
Staat op m'n lijstje, die blauwe ringen moeten er inderdaad uit.
Als een van de eerste dingen wil ik de banden vervangen (liggen nu winterbanden op, merk onbekend).
Moet weer 'n fatsoenlijke band worden, Michelin of iets anders.
Wat bevelen jullie aan?
En oh ja, welke breedte?
(Wil de originele 14 inch wielen houden).
Ik heb 195/80/14 eronder volgens mij. Die vullen de wielkasten tenminste een beetje :)
Deze auto ook al een tijdje gevolgd
Leuke hele vroege 924
Mooi ding om weer helemaal orgineel te maken
Ik vind de kleur niet zo mooi op een 924 en de ringen laat ik me helemaal niet over uit
De auto is wel grondig onderhandel genomen
Als ik zo kijk vallen mij de volgende dingen op
(Zonder dat ik de auto afkraken wil ;)
Interieur is uit een 78 of 79 er
Het had skai/plastic moeten zijn of de Schotse ruit
Chroom is weg van de buitenkant
Spiegels verandert
Heeft het dacheboard een opvallend grove lederlook? Of gewoon een mooie fije structuur
De kleur is natuurlijk ook niet orgineel
Ruitenwisser reservard is van een later type
Zender / aftermarket spoilertje ik vind dat opzich niet zon probleem blijft mooi in het tijdsbeeld
Orgineel vind ik het wel mooier
Klokken krijg je waarschijnlijk zonder schade niet meer orgineel de deksels zijn gevelst en moet je open poeren met een schroevendraaier
Ik zie dat er ook een versnellingspook uit later bouwjaar in zit, met lederen pookzak. Wel gewoon nog 4-bak?