924 1977 | temperatuur gaat dik in het rood

Ik ben op dit moment mijn '77 aan het restaureren. De motor loopt sinds het najaar weer als een zonnetje en bleef keurig op temperatuur. Nadat ik alle remleidingen vervangen had wilde ik een testritje maken maar mijn watertemp. meter ging na een paar rondjes al in het rood. Ik voelde geen druk in de bovenste koelslang ( waar het ontluchtingsventiel zit ) Hier kwam ook geen water uit. Ik heb de thermostaat vervangen maar dit hielp niet. Dan maar de waterpomp losgetrokken, oud en roestig maar hij draaide wel. Nu ben ik in afwachting van een nieuwe WP, distributieriem etc maar ik verwacht niet dat dit de oplossing is. Wat zou het kunnen zijn ? Heb ook het blok en radiateur doorgespoeld en deze zitten niet verstopt. Ik hoop dat jullie mij wat tips kunnen geven.

Klinkt alsof er een luchtbel in zat?
Waterpomp vervangen lijkt me wel verstandig, daarna afvullen en goed ontluchten via de dop op de bovenste koelslang.

Werkt de fan wel?

De fan werkte altijd keurig , nu niet. Dit omdat er geen water doorstroom is en het water alleen in het blok blijft en niet circuleert. De fan slaat dus ook niet aan omdat de temp. sensor op de radiateur zit. Ik heb de fan nu ook getest door de draadjes door te verbinden en hij doet het wel gewoon.

En? Al schot in de zaak?