Grijze 924 met vastgelopen motor | TEAB

Wat bied je te koop aan:

Grijze 924 met vastgelopen motor


Vraagprijs: TEAB

Lokatie: Utrecht


Omschrijving:

Beste Forummers,

Mijn geliefde 924 heeft de geest gegeven. Op de snelweg in Frankrijk hoorde ik plots een tikkend geluid uit de motor. Vervolgens liep de temperatuur op en maakte ik plannen om te stoppen bij de volgende aire. Het tikken werd plots heftig geratel, rook vanonder de motorkap en de motor valt uit. Ik heb gelukkig kunnen uitrollen tot in de aire.

Daar bleek dat het boutje waarmee je de radiator kunt laten leeglopen er uit is getrild op de snelweg. De koelvloeistof is dus snel weggelopen wat er voor gezorgd heeft dat de motor oververhit is geraakt en is vastgelopen. De startmotor lijkt nu vrij rond te lopen met het geluid van een koffiemolen, dus het is flink kapot.

De ANWB was stelde voor om de auto te laten slopen in Frankrijk. Dat kon ik natuurlijk niet over mijn hart verkrijgen en na enig onderhandelen hebben ze hem naar Nederland gerepatrieerd. Hij staat nu gelukkig weer thuis. (bedankt ANWB!)

Ik heb niet de ruimte om het blok te vervangen en na 8 jaar besloten een andere transaxle te zoeken.

Enige details over de auto.

- 2.0 NA, uit 1980
- Nieuwe startmotor en benzinepomp
- Turbolook velgen
- Banden zijn nog erg goed
- Stoelen hebben scheuren
- Dashboard slechts een paar scheuren, deze is eigenlijk in behoorlijk goede conditie
- Cilinderkop was recentelijk gereviseerd, maar daar zul je niet zo veel aan hebben :P
- De rechterzijde van de auto zit niet zo mooi in de lak, links wel
- De auto staat in Utrecht en zul je dus moeten vervoeren
- De auto reed, tot de dag des onheils, perfect

Ik hoop dat een liefhebber er een mooi project van kan maken en dat ik de auto op dit forum weer kan volgen. Vandaar dat ik hem weg doe tegen een aannemelijk bod voor leden van dit forum. Aan wie kan ik mijn project overdragen?

Als je wel op zoek wilt naar een nieuwe.... waarom laat je de motor niet vervangen? Een vervangend blok is niet zo mega duur volgens mij. Meer arbeidsloon...

Wel vervelend zeg. Gewoon geen kvs.... zonde. Fiin dat ie naar NL is gebracht

Klote, klote... Ga alvast bij de mijne een zeker boutje vast(er) draaien...

Zou zelf ook kijken naar een vervangmotor of deze eruit (laten) lepelen en bekijken door een specialist. Gaat niet goedkoop zijn, maar een goeie transaxle is dat ook niet (meer).

Los hiervan: waar komen je spatlappen vandaan?

Die spatlappen zaten er altijd op, geen flauw idee dus.

Dat boutje zou ik zeker eens checken; zwaar frustrerend dat zo iets kleins de dood van het blok heeft betekend.. Zonder koelvloeistof was het binnen een paar minuten gedaan..

Inderdaad is het een overweging om er een ander blok in te zetten. Het liefste zou ik dat zelf doen, maar voor zo'n klus heb ik helaas niet de ruimte. Als ik daar aan begin dan wil ik de hele auto aanpakken waardoor het wel een groot project wordt..

Ik zou ook een andere motor erin zetten. Misschien dat een forum lid nog wel een motor heeft liggen maar met goed zoeken kan je voor een paar honderd euro een hele goede vinden. Mijn Buurman kan het uitbouwen en inbouwen voor je doen voor 350 euro.

Dat is nog eens mooie tip!

Ok ok, langzaam raak ik overtuigd om hem toch maar weer helemaal op te knappen.

Ik zal maar eens opzoek gaan naar een blok :)

Goed plan ! Wellicht kan iemand hier je nog aan een goed blok helpen?

Goed plan indeed! Ik heb nog een onderblok liggen. Het zou heel goed moeten zijn maar kan dat niet bevestigen tenzij ik hem uit elkaar haal. Groeten Govert

Conclusie; ik kon er geen afstand van doen en heb in middel een nieuw motorblok gekocht. Ik denk dat het tijd wordt om ook maar eens een project topic aan te maken *)

Dat wordt weer een mooi project! ^O^^O^
Succes en fijn dat de auto blijft!

Zet je topic dan even naar "verkocht". :P

Mooi man, het wisselen van een 924 blok is niet zo veel werk, met een anderhalve dag moet het wel gebeurd zijn. Er is nog licht aan het einde van de tunnel haha. Toch leuk dat hij op de weg blijft in plaats van naar de sloop 💪