Ik zou in eerste instantie ook denken aan de v-snaar. Bij koud en belasting heeft ie het zwaar om de accu weer op te laden. Niet versleten? Die gil is zeer herkenbaar denk ik. Drukgroep van de koppeling wellicht?
Afdrukvoorbeeld
Ik zou in eerste instantie ook denken aan de v-snaar. Bij koud en belasting heeft ie het zwaar om de accu weer op te laden. Niet versleten? Die gil is zeer herkenbaar denk ik. Drukgroep van de koppeling wellicht?
Als het aan de drukgroep zou liggen zou het geluid meteen weg moeten gaan als ik de koppeling volledig in zou drukken toch? Dit is namelijk niet het geval. Ik ga toch binnenkort maar eens de v-snaar vervangen. als dat het niet is breng ik hem wel naar de garage voor de distributie.
Distributie zal t niet zijn, die loopt op een vertand wiel. De v-snaar, ben benieuwd. Je kunt t ook zelf ff checken, kap open en op het gashuis zelf aan de gaskabel trekken. Gilt dan de v snaar?
kan ook zijn dat je dinamo wat scheef staat door dat de rubbers versleten zijn en dan komt de ventilatie schoep tegen een bout die daar vlak bij zit
Als de rand van de ventilatieschoep mooi blank aluminium is, heeft ie lopen schuren
;) :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vincenzo
Ok, kijk dit even niet verder als je aan het eten bent.
Na anderhalve maand onder een hoes te hebben gestaan trof ik mijn geliefde 924 zo aan...
Bijlage 15318
Ik had afgelopen jaar wel vaak last van condens aan de binnenkant van de voorruit, en ik heb 2 jaar terug wat water gevoeld onder het dashboard kastje, maar dit had ik ook weer niet verwacht. Vorig jaar heeft de auto ook in de winter onder een hoes gestaan en toen was er helemaal geen schimmel te bekennen.
Nu lees ik vaak over de problemen die kunnen ontstaan bij de accubak, maar deze lijkt bij mij nog heel (ik zal binnenkort nog even een keer checken).
Welke andere plekken zouden kunnen lekken? Wat is uberhaupt een goede manier om erachter te komen waar de lek zit?
Mijn zijruiten zijn veelal ook snel beslagen, kan dit komen door hetzelfde lek of ligt dit dan weer echt aan de deuren?
Ander probleempje, mijn elektrische raam aan de passasierszijde gaat erg traag dicht, meestal moet ik zelf het raam omhoog duwen, anders gaat deze niet dicht, hoe verhelp ik dit?
Heb je een targadak ?
Shit man! Al water gevonden ergens in de auto? Targa idd, kofferbak, accubak en bij koppelingspedaal?
Nergens echt veel water. Behalve dat de vooruit echt nat is. Er hangen soms echt druppels aan. Ik heb inderdaad een targadak.