Zoek:

De gemiddelde uitlijnboer heeft vreselijk moeite met het uitlijnen van een 924 (en 944) achterwielophanging. Ik kreeg onder andere voorgesteld dat mijn draagarmen krom waren en dat ze het camber met...

Ik heb teflon leidingen :P

Verder gaat reparatie met een ordinair stuk rubberen benzineslang en slangklemmen verdacht lang goed, maar een fraaie oplossing is het zeker niet.

Wat ook een (goede) optie is is de huidige leidingen vervangen door teflon (of rubber) slangen met rvs ommanteling. Heb het zelf gedaan met mijn 944 type 1:
...

Waar een wil is is een weg, maar je komt wel flink aan het ombouwen.
Zowiezo nieuwe bumper, zijschermen, neusplaat, koplampdeksels en als je het echt goed wil doen zul je structureel ook het nodige...

Je kunt er even mee naar een lokale garage, die kunnen hem als het goed is afpersen

Top! Is altijd leuk als de keurmeester de auto een beetje kan waarderen.

Ben jij trouwens ook op de polderbaan meeting?

Haha, nee klopt, een 924 is zeker geen 944. Zeker als je onder de motorkap kijkt. Vergelijking gaat om het constructieve aspect, niet om het model.
924 heeft af fabriek de koelsang
944 type 1 heeft...

Even aanhaken,
Het zal er niet direct stuk van lopen, kan me alleen voorstellen dat het spul door de warmte af en toe wat meer op z'n donder krijgt. Noodzakelijk is het in ieder geval niet, zo...

Stel je voor
Hallo leden van het 924 forum,

Ik heb me hier al enige tijd geleden geregistreerd en vond het nu maar eens tijd om me hier even voor te stellen. Ben sinds 2 jaar de trotse eigenaar...

Stel je voor
Hallo leden van het 924 forum,

Ik heb me hier al enige tijd geleden geregistreerd en vond het nu maar eens tijd om me hier even voor te stellen. Ben sinds 2 jaar de trotse eigenaar...