Zoek:

jep.. alle 4: 10 bar.. oke dus.. en de koppakking heb ik al vervangen.. dus ik geef het op.. kijken of ik er nog geld voor terug kan krijgen..

einde verhaal.. ik krijg hem niet goed lopen, ook de brandstofpomp op 12v aansluiten kreeg de druk niet omhoog.. en ik heb nu echt alles geprobeerd en mijn ideeën zijn op dus ik ga hem verkopen.. ik...

als ik me autotje op tijd in orde heb ben ik van de partij;)

hij komt uit 83, dus zo ver ik weet zit er geen computer in.. ik ga hem zaterdag denk ik eens hotwire;) gewoon een extra kabeltje met 12 v en een schakelaar op de pomp en dan kijken of hij het beter...

ik had de accu net van de lader af gehaald voordat ik de spanning op de brandstofpomp heb gemeten, en die gaf daarvoor ook al 12.. dus ik denk dat de accu nog wel goed is.. kan de kabel vanaf het...

oke, vandaag heb ik de benzinepomp in de tank vervangen.. die was dus kapot, daarna deed me brandstofpomp het ook weer gewoon:) de dynamo heb ik nog niet na gekeken, wel heb ik het voltage op de...

maar 10,5 op de d+ is goed?

maar hij viel niet ineens uit... de pomp begon rare geluiden te maken en toen hield hij er langzaam maar zkr mee op..

ow help.. vandaag is het allemaal erger geworden.. me dynamo heb ik laten testen en die is schijnbaar nog goed, me massakabel heb ik nieuw gelegd, en de + kabel gaf nauwelijks weerstand tot de...

danku verry mutch!!! dat klinkt als een opslossing;) danku!

ik weet het! maar wat kan het probleem zijn? ik heb de pomp net vervangen..

dus de 3.9 bar druk die de brandstofpomp geeft ligt niet aan mij kapotte dynamo?? De pomp is al vervangen..

Niet toevallig 14v?

Hoevel volt moet de brandstofpomp krijgen??

kan de dynamo van de 944 erop?

ja als ik de meter direct op de leiding zette, met een t stukje ertussen geeft hij maar 3.9... de vorige x had ik de meting verkeerd, (geen rekening gehouden met de retourleiding;)
maar ik zal een...

mijn benzine druk voor de cilinder is maar 3.9 bar.. is dat wel hoog genoeg? want ik dacht van niet, dus heb ik mijn benzinepomp vervangen en ik krijg nogsteeds maar 3.9 bar.. heb ik dan een kapotte...

kijk dat was de info die ik zocht;) danku! ik ga morge eens kijken wat er aan de hand is, want hij zuipt onmundig veel benzine! ik had er een 7l in gegooit en binnen 30 km was het op... maar toch is...

Ja datheb ik gedaan, maar dan haper. Hij nogsteeds.. Hoe stel ik de stationairloopshroef die boven de vacuum aansluiting zit op de gasklep?

nog 1 vraagje: ik krijg de basis afstellingen niet goed... Hoe kan ik hem het beste afstellen? Ik heb alle meetaperatuur;)

Beste 924liefhebbers,
Mijn probleem is bijna ten einde.!!:D ik heb de spinnekop vervangen het het grootste probleem is weg:) hij hapert alleen nog een beetje als ik weinig gas geef, mar ik hoop dat...

ik heb de retourslang losgehad, er kwam heel veel uit.. En daarna in de retourleiding geblazen en toen kwam de lucht uit het tankgat.. Dus ik denk nogsteeds spinnekop..

maar als de slang vanaf die koppeling naar de tank dan ergens verstopt of dubbel of gekneld zit dan heb ik alsnog het verkeerde resultaat.. ik probeer allebei wel;)

maar dan kan ik beter de retour leiding achter onder bij de tank loshalen om te controleren ofniet?

ja het brandstoffilter is nieuw, en ik heb hem laatst los gehaald en hij zat niet verstopt;) ik ga morge me retourleiding controleren;)