Zoek:

waarom veranderen van olie
gebruik een goed merk van olie en bv de 10w40 half synthetisch. zelf rij ik enkel op Castrol olie
is je olie druk te laag kan je altijd naar een iets dikkere olie gaan ...

kunnen idd de schokdempers zijn die wat zwakker zijn
kijk ook alle rubbers na en bandendruk
en sommige hebben geen stabilisatiestang vooraan maar vermoed de uwe wel sinds deze een iets latere is

hier een fototje hoe ze bij mij zitten
zwart rode is bij mijne niet aangesloten

lijkt me idd veel te stijf te zijn
ga beter voor deze Porsche 924 Engine |924 Turbo & 924S Engine Components | Bearings, Valves & Switches UK
hier heb ik ook al veel besteld en zeer tevreden van

is idd degene zoals afgebeeld nr 2 ;)
als je nog een goede wur hebt mag u me deze altijd bezorgen mss best daar maar eens met beginnen dan
stuur maar even pm wat je ervoor wil

spinnekop is reeds verandert
de wur niet dus zal ik nog nodig hebben
vervolgens heb ik de ontstekingsmodulle die in de wagen zit verandert
schakelmodulle achter de koplamp had ik reeds...

neen wat is er nog verschillend bij motor management wat regelt deze dan nog
zal ik vermoedelijk dus ook nog nodig hebben en een andere wur ?

vandaag nog wat opgezocht en lijkt dat de regeldruk naar de wur te laag is en heb de motor nog niet kunnen starten straks ga ik terug
maar die druk is bij het starten 1 tot 1.5 bar

nu het is...

hoi het is idd een type 2
wastegate lijkt te openen bij ongeveer 0.4 bar maar heb niets degelijk om dit te kunnen testen
verder is de rook eerder wat grijs en co zal ook te hoog staan
hadden...

hoi

ben hier een hele tijd weg geweest omdat ik ook vrij lang niets meer aan m'n turbo gedaan heb
na het reviseren van de motor en een hele hoop andere dingen :) heb ik nog steeds problemen ...

ah ok bedankt
en idd m'n vorige pc waar het wel op werkt staat wel windows 7 op
maar is een 32bit

heb deze al bijna 2j op m'n andere pc draaien
maar als ik deze nu ook op een andere pc wil zetten gaat het niet heb deze versie net nog eens gedownload en geeft hardlock fout aan weet iemand hoe...

de wagen zal goed rijden en starten
de accumulator heeft 2 functies
1 de drukschommelingen van de brandstofpomp op te vangen
2 de druk op het systeem te houden nadat de motor word stilgelegd ...

tussen 78 en bj80 is bij deze geen verschil dus kan je merfect overzetten

hier heb ik ze zelf ook gekocht
het enige adress die deze lagers nog heeft voor zover ik weet

Probleem opgelost

de nieuwe lagers zelf Merk FAG de buitenste
binneste uit dit set SKF
ik heb nu de lagers zelf nog laten zitten maar de binnenste ring van de buitenste lager vervangen (trug de...

even komen zoeken of iemand dit probleem ook heeft en blijkbaar zijn er wel meerdere
ik heb namelijk vorige week ook nieuwe lagers gestoken en nog steeds speling
voor zover ik kan zien op de...

een oplossing is gewoon op de krukas achteraan de bouten er in te steken en met een stang er tussen
laat de stang rusten op de bevestigingen van je motorstand

deze had ik al gezien
http://nl.kapaza.be/antwerpen/porsche-924-dringend-weg-51884369.htm

als je een turbo koopt let dan wel goed op 2500€ is wel heel wijnig vind ik persoonlijk denk niet dat het en echt goede zal zijn
dan praat 'k niet over interieur enz
ga minstens een degelijk...

late draaien warm en de ontluchtings nippel voorzichtig los kan wel even duren voor ale lucht er af is
hoe zit het met de temperatuur van het water en zit er koelvloeistof in

ik zie net dat uw wagen uit 79 is V-zweeden heeft hiervoor nog een complete motor 1250€

zelf ben ik altijd wel een beetje bang wat de staat van de motor is

wat zou je ongeveer willen (of kunnen) uitgeven
het nadeel is dat je bij een andere motor nooit zeker weet wat er met gebeurd is of de zuigers enz wel goed zijn dit kan dan echt tegenslagen

als...

idd zijn andere kleppen
ik kijk naar de prijzen in engeland omdat ik ze zelf daar bestel
inlaatklep: 32.46 incl btw
uitlaatklep: €59.01 incl

zijn hoogst waarschijnlijk ook nog bij andere te...

vermeld er even bij welt jaartal de wagen is en of het een europese is hier heb je verschillen in.

cilinderkop reviseren is geen probleem onderdelen zijn niet te duur en nog gemakelijk te krijgen...