Results 1 to 7 of 7
  1. #1
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    saint Denis de Pile France
    Posts
    354

    924 1983 | aux. air regulator

    Ik heb de aux air regulator losgehaald en in koude staat gecontroleerd, maar de luchtschijf is maar voor 1/4 open.
    Wanneer moet deze geheel open zijn (bij welke temperatuur)?
    Als er 12 volt op de contacten komt, hoe snel sluit dan de luchtschijf (is de polariteit van de aansluiting belangrijk)?

    Als de mijne defect blijkt te zijn, zijn er dan nog nieuwe te verkrijgen en zo ja, welke suppliers? (Mechanisch gezien is de unit niet open te maken voor inspectie/reparatie.

    Bedankt,
    Pierro


  2. #2
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    030
    Posts
    914

    Re: 924 1983 | aux. air regulator

    Ze zijn nieuw nog te koop (oa bij rosepassion) voor +- 190eu.

    Op het Engelse board is het eea te vinden over hoe je 'm kunt repareren. Behoorlijk precies werkje. Als ik er aan denk zoek ik het even voor je op, de mijne staat ook altijd een beetje Open. Echt kwaad kan het niet (als je geen startproblemen hebt).


  3. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | aux. air regulator

    Quote Originally Posted by Pierro View Post
    Ik heb de aux air regulator losgehaald en in koude staat gecontroleerd, maar de luchtschijf is maar voor 1/4 open.
    Wanneer moet deze geheel open zijn (bij welke temperatuur)?
    Als er 12 volt op de contacten komt, hoe snel sluit dan de luchtschijf (is de polariteit van de aansluiting belangrijk)?

    Als de mijne defect blijkt te zijn, zijn er dan nog nieuwe te verkrijgen en zo ja, welke suppliers? (Mechanisch gezien is de unit niet open te maken voor inspectie/reparatie.
    .
    Bedankt,
    Pierro
    10 min. Moet hij dicht zijn
    Polariteit nee is een verwarmings b metaal
    De schuif is te verstellen, dus 10min aan de 12V en dan schuif dicht stellen
    Af laten koelen en kijken of hij open gaat.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #4
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    saint Denis de Pile France
    Posts
    354

    Re: 924 1983 | aux. air regulator

    Bedankt voor de tips, alleen moet ik er nog achter zien te komen hoe het te openen, ziet eruit dat dat niet eenvoudig is, lijkt alsof het gefelsed is.
    Als iemand een link heeft naar een site waar dit beschreven is,.........

    Pierro
    Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
    Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver


  5. #5
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533
    Er zit een stel schroefje op
    Meestal zit daar gele verf over


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  6. #6
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | aux. air regulator

    Quote Originally Posted by Pierro View Post
    Bedankt voor de tips, alleen moet ik er nog achter zien te komen hoe het te openen, ziet eruit dat dat niet eenvoudig is, lijkt alsof het gefelsed is.
    Als iemand een link heeft naar een site waar dit beschreven is,.........

    Pierro
    Je kunt hem niet opennen alleen verstellen
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  7. #7
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    saint Denis de Pile France
    Posts
    354

    Re: 924 1983 | aux. air regulator

    Heb de unit gechecked en het kan niet meer gesteld worden, de luchtschijf beweegt te weinig om het geheel goed te laten functioneren.
    Heb reeds een nieuwe besteld (108 euros bij Oscaro hier in France).

    Nu nog het starten met warme motor oplossen, dus eerst de WUR openmaken en controleren (zit reeds een nieuwe fuel pump in).

    Groeten,
    Pierro
    Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
    Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •