Tweet
Hey allen, bij dezen het projecttopic over deze doorgewinterde dame.
Het begon allemaal met de advertentie die Derrie opviel op marktplaats. Ze wist dat ik er al een tijdje eentje wou hebben en eigenlijk kon ik er niet om heen dan een bericht sturen naar de beste man achter het marktplaats-gordijn. De volgende dag de auto bekeken en besloten om de gok te wagen. De 924 is 2 jaar geleden rijdend weggezet dus in principe moet ze ook weer kunnen rijden.
Een weekje later begon de trip met autoambulance richting Vught en de dame werd er op getakeld. Viel niet mee met twee lekke banden maar gelukkig hebben de Assyriërs in 400 voor Christus de lier uitgevonden, waarvoor dank. Eenmaal in Raalte van de ambulance afgerold recht de garage in. Leverde het volgende, ietwat verdrietige en vermoeide aanzicht op:
De hond kon er niet over uit of dit nou een goed idee is of niet :’)
De zondag er op begon het werk. Inderdaad gekeken of olie smeert en het lijkt overal prima te komen. Bougies waren allemaal nieuw, ik gok dat dit de laatste knutselstappen waren van de vorige eigenaar. De Haynes had aantekeningen rondom de benzinepomp en verdelerkap. Het stomme is, er zaten nog dopjes op de bougies. Dit is of een hele slimme startonderbreker of de vorige eigenaar was ze inderdaad vergeten er af te halen. Dopjes eraf, startkabel eraan en starten: motor loopt! Ik kon wel een dansje doen!
Op dat moment ook meteen een lesje geleerd om niet in een garage te gaan staan met lopende motor want dat werd bijna koolmonoxidevergiftiging. In elk geval zijn de eerste stappen gedaan.
Verdere kleine opvallende punten:
De beste man was gek op de auto. Allerlei boekwerken en overal krantenknipsels omtrent een 924 en ook wat 911 materiaal. Klein overzicht:
In het -/dealerboekje staat het adres van een dealer in Madrid omcirkeld, ook achterin is deze aantekening gemaakt. Ik vermoed dat de man hele fijne vakantiekilometers maakte! (of hij had simpelweg wat onderdelen daarvandaan nodig :’) )
Eerste stappen richting rollen en rijden
Zoals ik aan het begin al meldde heeft de dame last van lekkende schoenen. Ze staat op de standaard velgen die op zich wel prima staan. Ik weet nog niet welke wielen hier in de toekomst op komen of dat ik het houd bij de standaard set. In elk geval kwam ik gisteren thuis van werk en lag dit mij op te wachten:
Derrie was gaan shoppen. Het nieuwe rubber is APK waardig dus dat gaat met deze (imitatie?) velgen er gewoon op voor de komende tijd. De heupen (is dat een goede analogie? die zouden meer aan de achterkant moeten zitten..), in elk geval, de schermen zijn er omdat de huidige een beetje last hebben van roest. Het ene paneel is de moeite niet waard en het andere kan hersteld worden maar dat is toekomstwerk. In elk geval liggen de vervangers al klaar.
Ik sluit af met het neusje en houd jullie op de hoogte van de voortgang!
Het begon allemaal met de advertentie die Derrie opviel op marktplaats. Ze wist dat ik er al een tijdje eentje wou hebben en eigenlijk kon ik er niet om heen dan een bericht sturen naar de beste man achter het marktplaats-gordijn. De volgende dag de auto bekeken en besloten om de gok te wagen. De 924 is 2 jaar geleden rijdend weggezet dus in principe moet ze ook weer kunnen rijden.
Een weekje later begon de trip met autoambulance richting Vught en de dame werd er op getakeld. Viel niet mee met twee lekke banden maar gelukkig hebben de Assyriërs in 400 voor Christus de lier uitgevonden, waarvoor dank. Eenmaal in Raalte van de ambulance afgerold recht de garage in. Leverde het volgende, ietwat verdrietige en vermoeide aanzicht op:
De hond kon er niet over uit of dit nou een goed idee is of niet :’)
De zondag er op begon het werk. Inderdaad gekeken of olie smeert en het lijkt overal prima te komen. Bougies waren allemaal nieuw, ik gok dat dit de laatste knutselstappen waren van de vorige eigenaar. De Haynes had aantekeningen rondom de benzinepomp en verdelerkap. Het stomme is, er zaten nog dopjes op de bougies. Dit is of een hele slimme startonderbreker of de vorige eigenaar was ze inderdaad vergeten er af te halen. Dopjes eraf, startkabel eraan en starten: motor loopt! Ik kon wel een dansje doen!
Op dat moment ook meteen een lesje geleerd om niet in een garage te gaan staan met lopende motor want dat werd bijna koolmonoxidevergiftiging. In elk geval zijn de eerste stappen gedaan.
Verdere kleine opvallende punten:
De beste man was gek op de auto. Allerlei boekwerken en overal krantenknipsels omtrent een 924 en ook wat 911 materiaal. Klein overzicht:
In het -/dealerboekje staat het adres van een dealer in Madrid omcirkeld, ook achterin is deze aantekening gemaakt. Ik vermoed dat de man hele fijne vakantiekilometers maakte! (of hij had simpelweg wat onderdelen daarvandaan nodig :’) )
Eerste stappen richting rollen en rijden
Zoals ik aan het begin al meldde heeft de dame last van lekkende schoenen. Ze staat op de standaard velgen die op zich wel prima staan. Ik weet nog niet welke wielen hier in de toekomst op komen of dat ik het houd bij de standaard set. In elk geval kwam ik gisteren thuis van werk en lag dit mij op te wachten:
Derrie was gaan shoppen. Het nieuwe rubber is APK waardig dus dat gaat met deze (imitatie?) velgen er gewoon op voor de komende tijd. De heupen (is dat een goede analogie? die zouden meer aan de achterkant moeten zitten..), in elk geval, de schermen zijn er omdat de huidige een beetje last hebben van roest. Het ene paneel is de moeite niet waard en het andere kan hersteld worden maar dat is toekomstwerk. In elk geval liggen de vervangers al klaar.
Ik sluit af met het neusje en houd jullie op de hoogte van de voortgang!
. In elk geval, bedankt 
Comment