Ik wilde deze week wat roestplekjes aanpakken op de 924. De voorschermen hebben wat roest aan de onderkant waar altijd modder en zand blijft staan. Om het panneel te kunnen lassen wilde ik eerst even de verf eraf halen. Na 2 minuten met de schuurmachine uitgevonden dat het paneel half uit filler bestond, dus de brander er maar op:
2013-07-23%u00252520Voorschermen%u00252520vervangen%u0025252001.JPG


Er zat zeker 5-10mm filler op, vandaar dat de lijnen vanaf de deur nooit mooi overliepen. Het paneel is echt flink krom:
2013-07-23%u00252520Voorschermen%u00252520vervangen%u0025252002.JPG



Dus maar eens een ander paneel kopen. Om er zeker van te zijn dat de andere kant wel goed is heb ik die kant ook even los gehad. Helaas kwam ik toen wat meer werk tegen dan gehoopt:
2013-07-23%u00252520Voorschermen%u00252520vervangen%u0025252003.JPG
2013-07-23%u00252520Voorschermen%u00252520vervangen%u0025252004.JPG


Alle rot is inmiddels uitgeslepen. Nu nog een nieuw stuk inlassen en een manier vinden om de dorpels van binnenuit te behandelen, tijdens de werkzaamheden is er uiteraard slijpsel in gevallen wat voor roest kan zorgen. Iemand enig idee wat voor een spul te gebruiken voor de holle ruimtes in een auto?