De 924 van Enrique

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Enrique
    • Sep 2024

    [Project] De 924 van Enrique

    Dag beste forumleden,
    nu ik al 4weken trotse bezitter ben van een porsche 924 had ik wat vraagjes:

    *Hoe kun je juist zien/zeker zijn van de kilometerstand van je wagen?
    Nu staat er op de officiele papieren 80.000, maar de teller gaat slechts tot 100k. Dus het zou ook 180k kunnen zijn?
    De bestuurderszetel is wat versleten, de vorige eigenaar leek me er vrij van overtuigd dat het wel degelijk 80k is.

    *Ik heb linksonder mijn stuur een wisselknop en een drukknop staan. (foto)
    Waarvoor dienen deze? Ik vermoed dat ik de radiatorfans er mee kan aan- en afzetten zonder dat de wagen draait.
    (zo klinkt het toch) Waarom is deze functie erbij geinstalleerd?
    En het zwarte drukknopje is me een mysterie.

    *De benzinepomp maakt redelijk wat lawaai, sterk zoemend geluid in stationair. Ik las dat dit kan betekenen dat die aan vervanging toe is. Dus ze maken van nature dit geluid niet?

    *Mijn voorste ruitenwisser maken geen vloeiende bewegingen (tenzij in hoogste stand) en hakkelt wat heen en weer, ik vermoed teveel weerstand op de voorruit zelf. Is hier een easy-fix voor?

    *De middelste schuifregelaar van de verwarming werkt zeer stroef en schuift maar tot de helft naar rechts. Als ik verder duw floept hij eruit?


    Als ik niet erg duidelijk ben met een vraag zeg het dan maar hoor! Ik weet niet altijd de juiste benamingen. Het zijn zo wat kleine dingen die ik in orde wil brengen.
    Attached Files
  • o.stijn.o
    924 Gek
    • Jul 2011
    • 879

    #2
    Re: De 924 van Enrique

    Wss is de schakelaar ertussen gezet voor als de wagen bedomte ramen heeft kan je de ventilatie al opzetten. Zou ik niet gebruiken voor de baterij te sparen.
    De drukknop zou ik de kabeltjes eens volgen en kijken waar deze bij uitkomen...
    En de kilometerstand kan je volgens mij echt nooit perfect weten voor het zelfde kan die al 2 keer rond gegaan zijn of terug gedraaid ofzo...

    Comment

    • harry
      924 Gek
      • May 2008
      • 1287

      #3
      Re: De 924 van Enrique

      Handmatige om benzine pomp te bedienen 3 sec. ?

      Mvg, Harry 924 1983


      You know the Germans always make good stuff
      7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !

      Comment

      • Daan_924
        924 Fan
        • Apr 2011
        • 394

        #4
        Re: De 924 van Enrique

        Mijn brandstofpomp is ook duidelijk te horen (zoemen) als deze draait, als er geen problemen zijn met opbrengst enzo, zou ik mij er weinig zorgen over maken.

        De middelste schuifregelaar van de verwarming kan stroef gaan doordat de kachelkraan (tussen achterkant motor en brandschot) stroef gaat. Wat vet op de schuifregelaar zelf, checken als de kabel tussen hendel en kachelkraan goed schuift en langs beide uiteinden nog in de klemmetjes vastzit, en tot slot handmatig de kachelkraan controleren zou het probleem moeten oplossen.

        Comment

        • jimfrey944
          Administrator
          • Jan 2008
          • 4534

          #5
          Re: De 924 van Enrique

          brandstof pomp is over het algemeen wel erg luid in een 924
          voor de knoppen is het idd draden volgen maak anders even wat fotos van onder het dach dan kunnen we mee kijken
          ik kijk meestal naar de pendalen en de algemene staat als die erg versleten zijn kan je er donder op zeggen dat hij klokje rond is geweest
          voor de ruiten wisser is een hou to gemaakt even zoeken op het forum
          sigpic

          porsche 924 martini 1977
          porsche 924 50 Jahre edition 1982
          BMW X3 3.0 high exclusieve

          Comment

          • Enrique

            #6
            Re: De 924 van Enrique

            Ok erg bedankt. Dan heb ik al wat voor handen!

            Comment

            • Enrique

              #7
              Re: De 924 van Enrique

              Ruitenwisser is in orde nu

              Maar nu doet zich een volgend probleem voor en ik vrees er wat voor of het ernstig is:

              Het voelt aan als een ontbreken van koppel en is vooral merkbaar in lage toeren.
              Hij accelereert (extreem) traag onder de 4500 toeren, als ik dan enkele seconden op die 4500+ toeren blijf aanhouden begint hij te versnellen en gelijk weer valt het toerental langzaam terug tot een 4000toeren. Bij deze terugval van toeren merk ik dat hij terug koppel krijgt.
              Het lijkt zo dat motor eerst wat zot draait en dan pas na een 7tal seconden in hoge toeren weer koppel krijgt en kan versnellen.

              Dit 'probleem' is ook aan het verslechteren met elke week die voorbij gaat. Nuja het is benzine dus ik dacht dat het wel normaal was dat hij enkel in hoge toeren goed optrekt, maar dit is wel extreem aan het worden nu. Elk stoplicht wordt een horror voor diegene die achter me rijdt, oftewel moet ik de wagen in hoge toeren gooien op een koude motor wat mijn hartje pijn doet

              Ik heb het nog niet opgezocht op het forum maar ga dit vanavond doen Ik dacht het al even mee te delen.

              Comment

              • Thijsch
                924 Gek
                • Apr 2013
                • 914

                #8
                Re: De 924 van Enrique

                Dat het niet klopt zie je goed, vanaf 3500 rpm heb je normaal gesproken voldoende koppel om vlot te accelereren.

                Vuil benzinefilter, bougies, luchtfilter of onvoldoende debiet vd pomp (of te arm afgesteld) allemaal dingen om uit te sluiten. Koppeling slipt niet?

                Comment

                • M.B.H.
                  924 Freak
                  • Feb 2008
                  • 6043

                  #9
                  Re: De 924 van Enrique

                  Tja dat kan nog al wat verschillende oorzaken hebben
                  Ontsteking ...vervroegingen je hebt er 3 verschillend elektronische, centrifugaal en vacuüm.
                  Brandstof huishouding drukken enz.
                  Lekke kleppen
                  Lucht , vacuüm huishouding.
                  Enz.
                  Meten is de wijze om het te vinden
                  924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

                  Comment

                  • Enrique

                    #10
                    Re: De 924 van Enrique

                    Nu moet ik al aanhalen tot 5500+ toeren voordat hij ietwat vooruitkomt.
                    De vorige eigenaar had alle filters vervangen een maand voor ik hem overnam. Nieuwe vsnaar en distributieriem.
                    Ik hoop dan dat het de brandstofpomp is.

                    Comment

                    • ptol
                      924 Gek
                      • Jun 2011
                      • 1261

                      #11
                      Re: De 924 van Enrique

                      Heb je niet gewoon een versleten koppeling?

                      Comment

                      • jimfrey944
                        Administrator
                        • Jan 2008
                        • 4534

                        #12
                        Re: De 924 van Enrique

                        Originally posted by ptol
                        Heb je niet gewoon een versleten koppeling?
                        sigpic

                        porsche 924 martini 1977
                        porsche 924 50 Jahre edition 1982
                        BMW X3 3.0 high exclusieve

                        Comment

                        • Enrique

                          #13
                          Re: De 924 van Enrique

                          Ik ga hem morgen eens op de brug zetten bij een vriend. Als ik online naar de prijzen kijk van een nieuwe koppelingset dan weet ik al waar mijn kerstcentjes van dit jaar naartoe gaan -_-. Ik ga eens wat rondbazuinen voor een 2ehands koppelset met weinig km's.

                          Comment

                          • ptol
                            924 Gek
                            • Jun 2011
                            • 1261

                            #14
                            Re: De 924 van Enrique

                            Koppelingssetjes staan voor vrij redelijke prijzen op eBay.

                            Comment

                            • sjoerd924
                              924 Fan
                              • Dec 2013
                              • 430

                              #15
                              Re: De 924 van Enrique

                              Ik heb besteld via ebay in Amerika, top service en scheelt een hoop geld.. was via the imported warehouse bij interesse wil ik wel ff een mail sturen naar de vs

                              Comment

                              Working...