Results 1 to 8 of 8
  1. #1
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Den Haag
    Posts
    257

    924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    Mijn koppeling kraakt en gaat soms zwaar. Heeft iemand ooit busje nr 10 vervangen??? (is t te doen)

    part nr. 029 141 699 of 088 144 713 b


    [URL="http://www.autoatlanta.com/porsche-parts/924-80-85/301-15.php"]
    Attached Images Attached Images


  2. #2
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    omgeving groningen
    Posts
    75

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    ja, mijn maat bart (vorige eigenaar, van mijn 924).
    je bent een trekkertje nodig om hem eruit te krijgen, wij hebben een draadeind M12 door een dop (van sleutelset) met een moer gebruikt om het toplager (busje, ik had m via ebay gekocht (of onderdeelnr googlen, het heeft nu een update met kerring) maar met invoerkosten was het net zo duur als de porschedealer, alleen die hebben wel een backorder) eruit te trekken.

    hier een doorsnede tekening

    558973_2563430901808_1172519106_n.jpg

    oh ja ps reservewiel verwijderen en een stuk uit je bandenbak zagen, dan kan de buis (waar cardanas doorheen gaat) naar achteren en heb je net genoeg werkruimte, anders haal jeje nog meer werk op de hals.

    - - - Updated - - -

    dat zullen enkele 924 fetishisten niet leuk vinden...maar is echt de oplossing want niet alles klopt zoals in het haynes boek staat (naar ik mij herinner)


  3. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    Ja dat busje is niet het toplager Erica
    en is goed te vervangen
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #4
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Den Haag
    Posts
    257

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    Dank. Hoeveel tijd zal een garage er voor gebruiken en kan een amateur het doen?


  5. #5
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    Je moet de bak en de cardan er onder uit halen om bij dat busje te komen
    Hij gaat er goed uit en is van Kunstof
    Ik denk dat het zon 4 tot 6 uur werk is

    @ Erica
    Of het word niet uitgevoerd zo als het er staat
    Wat je voorstelde bij het vervangen van het top lager is echt uit den boze en zelfs meer werk dan het op de normale manier te doen
    Ik denk dat ik er zelfs wel eens foto's van gezien heb tranen schoten met toen in de oogen
    Je kan gewoon je versnellings bak er af halen ( binnen een half uur is die er zeker af )en de as naar achter schuiven
    De toplager( nieuw type ) gaat er gewoon uit door er een bout m12 in te draaien (tot het eind) hoef je niet perse een hele constructie bij te maken
    Last edited by jimfrey944; 08-12-12 at 15:26.


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  6. #6
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    Daar sluit ik mij volledig bij aan jim
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  7. #7
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    omgeving groningen
    Posts
    75

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    foutje, ik heb het toplager (laten) vervangen en dus niet busje 10 zoals op de tekening, ik heb het e.e.a. doorelkaar gehaald, excuus!!!
    bovenstaande bericht (van mij) als niet geschreven beschouwen AUB
    Last edited by erica; 08-12-12 at 20:07.


  8. #8
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Den Haag
    Posts
    257

    Re: 924 1983 | krakende koppeling kapot busje

    dank voor de antwoorden. Wordt uiteindelijk een duur busje


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •