Harry, grappig ik wist niet dat er EGT meters waren voor auto's.
Vliegtuigen met zuigermotoren (cessna's en groter) gebruiken die om zo het beste vermogen uit de motor te kunnen bepalen, met veilige marge.
Je stelt daar de motor armer af tot "PEAK EGT" en dan 10-20 graden kouder door rijker mengsel te geven.

Leuk dat dat er ook is voor auto's!