Vannacht was op (voor mij eerste instantie) onverklaarbare wijze mijn accu leeg gelopen. Natuurlijk denk je eerst aan verbruikers, lampen, interieur verlichting maar dat is allemaal niet aan de orde. Accu die erin zit is vanaf begin januari..Kromme plaat in de accu zat ik ook aan te denken.
Na paar uur op de oplader te hebben gestaan, was het weer starten lopen. Mijn check valve bij de brandstofpomp was al niet lekker meer, en gelijk bij de 1e slag (zeker als ie goed koud is, moet ie ff 2 slaagjes maken) sloeg ie aan wat ik opzich wel vreemd vond. Na even gelopen te hebben..ff de motor uitgezet, maar de brandstofpomp bleef doorlopen en het voltmeterje gaf 10 volt aan...
Nja thuis aangekomen..sleutel in de hand maar de motor doorlopen + hele elec circuit. Het bijladen van de accu wordt wel onderbroken maar op een of andere manier (vermoed corrossie) onderbreekt ie de rest niet meer. Mijn idee gaat uit naar het contactslot dat ergens niet lekker zit..Iemand nog andere suggestie?