homokineet

[harry]

Ben aan het reviseren van de aandrijfassen, welk soort vet gebruiken voor de homokineten,
er is wat onduidelijheid van het boek van Haynes en de automatrialen handel.

Je heb van dat zwarte en bruine vet.

Mvg

Harry

[Ik-rij-belastingvrij]

Je moet die zwarte hebben, grafietvet heet dat geloof ik :wink:

[harry]

Oke, ga we die even kopen.

Bedankt

Mvg
Harry

[pocketmech]

Vet met molybdeen, geen grafiet. Molybdeen heeft een betere grenssmering (vangt klappen en schokken beter op. Ik heb net een tube van Kroon Oil gekocht voor 6 en een halve euro. Smeren ze ook op de schotels van vrachtwagens (waar de oplegger op rust). Da's de theorie, nu de praktijk: 1 homokineet gewisseld op achteras, prima. Homokineet numer twee liep halverwege vast op de spiebanen :cry: Een paar viendelijke klopjes met de bankhamer brachten 'm tot 95%........ :cry: Inderdaad da's te weinig, want de borgring gaat er niet op :evil: en uiteraard wil die d'r ook niet meer af... :shock: Ik ga d'r een nachtje over slapen Heb m'n vet voorlopig nog niet nodig.... )

[Fantaman]

dat vet doe ik altijd in de homo persen todat er weer uit komen en dan erop schijven nog een beetje in de hoes en hoppa
meestal kwestie van veertje indrukken en met een tikie zit ie op z'n plek maar dat kan blijkbaar ook anders verlopen :|

[Eric F]

Inderdaad, molybdeen vet is het beste, ik heb altijd een kilo op de plank, lagers, kineten, alles wat wrijft en rolt krijgt bij mij een lik, en wees wijs als je toch vet gaat kopen neem een pot kopervet mee, heb je over een paar jaar echt weer lol van als de rotzooi weer eens uitelkaar moet.

Groet.
Eric

[ppassie]

ik moet waarschijnlijk mijn homokineet wat bijsmeren. Maakt bonkend geluid.

Maar nu krijg ik de schroeven moelijk los (met normale inbussleutels). ops:
Hoe kan ik dit het beste aanpakken?

SD-40 wilde niet zo helpen.

[ShroudedVeil]

gebruik een vw 8 sleuteltje

kan je zo bestellen bij de autozaak zoals brezan

[harry]

ik moet waarschijnlijk mijn homokineet wat bijsmeren. Maakt bonkend geluid.

Maar nu krijg ik de schroeven moelijk los (met normale inbussleutels). ops:
Hoe kan ik dit het beste aanpakken?

SD-40 wilde niet zo helpen.

Hiervoor is een speciale fijntandtork sleutel nodig om dit los te krijgen, is heel wat anders als een inbus. :grin: