Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Oude en nieuwe embleem, ik wist vooraf niet dat er zo'n verschil in zou zitten. WP_20140529_007.jpg
Met veel gedoe de pakking er omheen gekregen maar die is alweer eigenwijs. Hoop dat het rubber zich een beetje gaat zetten en het dan wat makkelijker gaat. WP_20140601_002.jpg
Afgelopen week ook de bougiekabels even vervangen, die lagen toch maar op de plank.
Verder ben ik bezig met het interieur en is er nog 1 plekje op de lak waar iets mee moet gebeuren (bij rechter spiegel). In de zomer wil ik de achterbumper nogmaals loshalen om die strip beter te bevestigen, het ziet er van dicht bij (te) onzorgvuldig uit. Maar al met al, erg blij met hoe die er nu bij staat.
Wat een stilte op het forum... tijd om daar verandering in te brengen.
WP_20140614_005.jpg
Vandaag op de mat, een nieuw pookhoes en pook uit Steenwijk. Dank Martin! Geen ducktape meer vereist.
WP_20140614_006.jpg
Stuurslot heb ik nog niet geshowd geloof ik, heb 'm sinds maart/april via ebay voor (relatief) weinig. Valt niet door te zagen.
WP_20140614_007.jpg
Stoelhoezen voor het onderste gedeelte v/d steulen. Zitten wat scheuren in en staat niet zo fris. Bovenkant is bijna feilloos.
WP_20140614_008.jpg
En nieuwe matten. Wilde eigenlijk die bij van kessel (met wit porsche logo) halen, maar die hebben onbekende levertijd. Deze waren erg goedkoop en passen perfect.
Ik heb zelfs een werkend interieurlampje tegenwoordig!
Dat is wel de bedoeling! Vandaag een cadeautje voor mezelf opgehaald (15'', et18, 7j en 4x108 - ideaal), er zitten alleen 3 verschillende soort banden onder. Moet nog even bedenken wat ik er precies mee ga doen, stralen/coaten of zo laten, 2 bandjes vervangen en rijden maar. WP_20140616_001.jpg
Loopt nu in de lage toeren op 3 cilinders (wel op normaal toerental), vanaf 2-3000 weer normaal. Injectorreiniger is al een jaar geleden en nieuwe bougies heb ik nog liggen. Even kijken of dat wat uithaalt. Zie ik iets over het hoofd of is dit de juiste aanpak? Gehele ontsteking en pomp zijn in goede (nieuw)staat, alleen bougies zijn wat ouder.
Comment