mijn '79er regularity "project"

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Sox_Wolfie
    924 Wannabe
    • Oct 2014
    • 58

    mijn '79er regularity "project"

    Hallo,

    In dit topic ga ik mijn "Regularity project" neertypen.
    Het is de bedoeling om te starten met het rijden van regularity rally's, niet een volledig puntenseizoen maar een stuk of 4 ofzo...
    maar daarvoor moet de auto eerst klaargezet worden.
    Ik heb een mooie diamant zilvere Porsche 924 2.0 van 1979 kunnen kopen met zo goed als niets van roest aan.
    Op de motorkap is er wel een serieuze kras, bij aankoop had ik het niet gezien want er zat een sticker over...
    Hier en daar zitten er wel krassen om maar wat wil je met een auto van 36 jaar oud.

    Wat is er allemaal al gedaan:

    Motorolie vervangen
    versnellingsbakolie vervangen
    olie filter
    benzinefilter
    nieuwe distributieset
    Achterruitverwarming terug hersteld
    Dashboard & vdo lampjes vervangen door superheldere witte LED's
    old-skool radio gestoken
    Dagteller en km teller hersteld (met behulp van dit forum )

    Ook heb ik een mooie set turbo-look velgen op de kop kunnen tikken, deze moeten niet maar worden wel gepoederlakt.
    De banden die erop komen zijn TOYO R1R 195/55/15.


    Wat moet er nog gebeuren:

    De motor wordt er uitgehaald om deze volledig te herdoen.
    Ook had ik graag de motorruimte zelf wat opgeknapt.
    Ik zou de motorruimte willen herspuiten in een ander kleur.
    Ik had gedacht aan een donkere kleur grijs, maar als iemand betere voorstellen heeft doe maar

    Voor verstralers had ik iets willen monteren waarbij er niet teveel geboord moet worden in de bumper...
    want de verstralers moeten demonteerbaar zijn zonder er veel van te zien.
    Ik had gedacht om met blindklinkmoeren te werken, daarbij word wel geboord maar ik vind het netter als er draad zit op die plaats ipv een leeg gat als de verstralers eraf zijn.

    Hierbij zijn ook alle voorstellen zéér welkom

    Verder ben ik nog op zoek naar een goede tripmaster, want een BLUNIK toestel is mij iets te duur

    Dit is voorlopig wat ik wil doen...

    Genoeg geschreven, hierbij de foto's
    image-2015-01-02.jpg10702062_10204066538257768_2485140615751054642_n.jpg10482301_10204066443415397_3503440694819284654_n.jpg1779851_10204066537217742_4064102263251909140_n.jpgimage-2015-01-21.jpgimage-2015-01-21(2).jpgimage-2015-01-21(1).jpg
  • bluedreamred
    924 Wannabe
    • Nov 2014
    • 36

    #2
    Re: mijn '79er regularity "project"

    Ziet er nog anders nette wagen uit. Blindklinkmoeren inzetten voor de bijkomende verstralers is een goed idee.
    De carrosserie in de motorruimte zou ik in de zelfde kleur herdoen. Geef de meeste (totaal)waarde en uitstraling van de motorruimte na de revisie van blok dat allicht prober zal staan. Ik vind de wagens van voor de jaren '80 ( mijne van eind '79 ook) toch de moeite om ze goed origineel te houden. Zijn deze die nu in waarde wat zullen gaan stijgen.

    Comment

    • fcam
      924 Fan
      • Jun 2009
      • 340

      #3
      Re: mijn '79er regularity "project"

      Mooie originele auto!
      Dit is een van mijn favoriete kleuren voor een 924 zeker icm de niet getinte ramen (als ik het goed zie op de foto's).
      Ook ik zou voor origineel gaan dus de motorruimte in dezelfde kleur laten spuiten. Een bumper is redelijk makkelijk te vervangen dus een paar gaten lijkt me niet zo'n punt. Je zou voor concours presentaties een extra bumper kunnen nemen
      Fraaie auto, wees er zuinig mee.
      924S '87

      Comment

      • ptol
        924 Gek
        • Jun 2011
        • 1261

        #4
        Re: mijn '79er regularity "project"

        Mooie 924 met een klassieke uitstraling!

        Comment

        • jel
          924 Fan
          • May 2012
          • 407

          #5
          Re: mijn '79er regularity "project"

          Heeft zeker de beste kleur Mooi interieur ook.

          Comment

          • jimfrey944
            Administrator
            • Jan 2008
            • 4533

            #6
            Mooi alleen zonde van de olie wissel als je toch je blok er nu uit gaat halen
            Je zou de boorgaten voor de verstralers op de plaats kunnen zetten waar normaal de koplamp sproeiertjes zitten
            Met een beetje knutselen je de bouten er uitdraaien sproeiertjes er in
            Ze werken dan wel niet maar ziet er wel orgineel uit
            sigpic

            porsche 924 martini 1977
            porsche 924 50 Jahre edition 1982
            BMW X3 3.0 high exclusieve

            Comment

            • Sox_Wolfie
              924 Wannabe
              • Oct 2014
              • 58

              #7
              Re: mijn '79er regularity "project"

              Het is inderdaad een beetje zonde van de oliewissel, maar ik heb er een tijdje zo mee rondgereden en wou geen risico's nemen.
              De motorruimte gaat dus in de originele kleur terug
              Het idee van die koplampsproeiertjes ga ik zeker eens bekijken

              Comment

              • Sox_Wolfie
                924 Wannabe
                • Oct 2014
                • 58

                #8
                Re: mijn '79er regularity "project"

                Vandaag mijn wielbouten mogen ophalen.
                Deze waren echt niet gemakkelijk te vinden !
                Volgende week vrijdag gaat mijn broer met zijn Jetta MK1 naar de keuring en is mijn garage terug vrij om de Porsche erin te zetten.
                Dan zal de motor eruitgehaald worden.
                Verdere update's zullen volgen
                Hierbij enkele foto's
                image-2015-02-17(2).jpgimage-2015-02-17.jpg

                Comment

                • Sox_Wolfie
                  924 Wannabe
                  • Oct 2014
                  • 58

                  #9
                  Re: mijn '79er regularity "project"

                  Ziezo de motor is eruit gehaald.
                  De motorruimte ga ik toch niet herspuiten, alleen eens goed schoonmaken.
                  alles is redelijk vlot verlopen, alleen zat de support waar de draagarmen aanhangen wat in de weg.
                  Ik heb de bouten gelost maar de support zakte niet...
                  Na wat wrikken heb ik hem toch wat kunnen zakken en de motor eruit kunnen halen.
                  Heeft iemand tips om hem er gemakkelijker uit te krijgen en eventueel gemakkelijker terug in te krijgen? ik leer graag bij!
                  Voor de verstralers heb ik een LED bar aangeschaft, ik heb maar 2 gaatjes nodig en straalt superfel
                  809006.jpg
                  IMG_20150405_110846.jpgIMG_20150405_120145.jpgIMG_20150405_181151.jpg

                  Comment

                  • Sox_Wolfie
                    924 Wannabe
                    • Oct 2014
                    • 58

                    #10
                    Re: mijn '79er regularity "project"

                    Even een vraagje,
                    Ik ben enkele onderdelen aan het bestellen en ik zou een rubber moeten hebben voor het open dak.
                    Dus de rubber die aan het dak zelf zit. niet aan de carrosserie...
                    Kan iemand mijn bevestigen of dit is wat ik nodig heb of niet..


                    Dank bij voorbaat

                    Comment

                    • Sox_Wolfie
                      924 Wannabe
                      • Oct 2014
                      • 58

                      #11
                      Re: mijn '79er regularity "project"

                      We zijn begonnen aan de motor, eindelijk
                      Eerst heb ik de motor goed ontvet en gekuist zodat het meeste vuil al verwijdert was
                      De stukken zijn ook daarna nog eens in de ontvetbak gekuist...
                      Na de kleppen e.d. eruit te halen hebben we vastgesteld dat de motor nog niet heel lang geleden open is geweest.
                      Maar de oliekeerringen waren niet goed gemonteerd waardoor er olie lekte ...
                      Dus geen overbodige revisie ....
                      Het sportstuur is ook gemonteerd, EN 4 mooie ventieldopjes
                      IMG_20150501_164700_338x600.jpgIMG_20150513_191456_338x600.jpgIMG_20150522_192814_600x338.jpgIMG_20150525_110130_338x600.jpgIMG_20150525_110208_600x338.jpgIMG_20150525_115746_800x451.jpgIMG_20150525_115756_600x338.jpg

                      Comment

                      • Sox_Wolfie
                        924 Wannabe
                        • Oct 2014
                        • 58

                        #12
                        Re: mijn '79er regularity "project"

                        Een kleine update.
                        De kleppen zijn gerodeerd en alles wordt terug in elkaar gestoken.
                        De onderblok heb ik een rode kleur gegeven, met een rode blok vindt je veel sneller olielekkages vind ik
                        IMG_20150606_163557_600x338.jpg

                        Weet iemand of er schakelaars bestaan die in de bestaande gaten kunnen in de middenconsole ?
                        Ik zou dit gebruiken om de verstralers nog eens apart te schakelen...

                        Comment

                        • M.B.H.
                          924 Freak
                          • Feb 2008
                          • 6043

                          #13
                          Re: mijn '79er regularity "project"

                          Ja die zijn er voor- spiegels -achteruit wisser-koplamp sproeiers
                          924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

                          Comment

                          • Sox_Wolfie
                            924 Wannabe
                            • Oct 2014
                            • 58

                            #14
                            Re: mijn '79er regularity "project"

                            kan ik ze dan ook gebruiken voor de verstralers te schakelen?
                            Gewoon aan/uit.

                            En waar kan ik ze bestellen ?
                            want mijn achterruitwisser knopje werkt ook niet naar behoren (slecht contact)

                            Comment

                            • M.B.H.
                              924 Freak
                              • Feb 2008
                              • 6043

                              #15
                              Re: mijn '79er regularity "project"

                              Je zal er wel een relay mee moeten schakelen uiteraard
                              En bestellen bij porsche ze zitten ook in de 944 type 1 en ook in een 911 ..964
                              924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

                              Comment

                              Working...
                              X