Page 3 of 11 FirstFirst 1234567 ... LastLast
Results 21 to 30 of 107
  1. #21
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    10 man dat moet beter kunnen


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  2. #22

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Ik zou met heel veel plezier willen langs komen ... Maar dik 300km enkele rit lijkt mij net een beetje te ver. Komt er eens iets dichter bij de Belgische grens? Ik dat hier wel vraag naar is.

    Met vriendelijke groeten,
    Jeroen Pauwels


  3. #23
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    Geraardsbergen (belgie)
    Posts
    879

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Denk ik ook zo over zoals jeroen...


  4. #24
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    2 jaar terug hadden we ook een gast uit Belgie
    je zou een hotelletje kunnen nemen en er een weekendje van kunnen maken
    de Drendse hunnebeden zijn echt een bezienswaardighijd


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  5. #25

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Quote Originally Posted by jimfrey944 View Post
    2 jaar terug hadden we ook een gast uit Belgie
    je zou een hotelletje kunnen nemen en er een weekendje van kunnen maken
    de Drendse hunnebeden zijn echt een bezienswaardighijd
    En vergeet niet dat Giethoorn ook op steenworp afstand ligt. Daar komen ze zelfs vanuit China hiernaar toe, dus vanuit België bekeken ligt het in de achtertuin


  6. #26
    Join Date
    Jun 2016
    Location
    Zwolle
    Posts
    68

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    In dat geval kom ik zeker! Ik Heb nog geen opgave voor een klus en hoop dat ik tzt met de 924 kan en mag rijden.
    zoekende:
    Voormalig: Porsche 924 1979 Mexico beige


  7. #27
    Join Date
    Nov 2016
    Location
    Nootdorp
    Posts
    96

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Ik vind dit een super initiatief, kan helaas niet zit dan in het buitenland. Ik zou er graag bij zijn ga morgen beginnen aan de 924 heb'm uit de stalling gehaald waar ik 'm na aankoop direct in heb geplaatst 6 weken geleden, reed 20 km best wel aardig, doe de lichten aan gelukkig bijna thuis, slaat alles af... en kreeg m niet meer lopend... Sleuteldag lijkt me nu al perfect al is het maar om jullie vragen te kunnen stellen. Afijn, volgend jaar beter! heel veel plezier! groeten Theo


  8. #28
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Katwijk
    Posts
    250

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Ik ben ff aan t kijken wat ik precies nodig heb. Ik had aangegeven de handremkabel vervangen, maar nu zag ik eerder dat er dus blijkbaar 2 kabels zijn (binnen-en buiten?) en wat en waar kan ik deze bestellen? Mijn handrem spant wel aan, maar heb t idee dat er weinig rem in zit

    Daarnaast kwam ik er achter dat mijn distributieriem 'ergens' dit jaar vervangen moet worden (om de 5 jaar toch). Misschien niet te redden op de klusdag dus oproep aan iemand die dit evt. op een later tijdstip tegen een forumprijs voor mij kan doen? Graag zou ik er dan ook bij aanwezig zijn om te kijken hoe dit precies gaat.


  9. #29
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Ik heb er 1 in bestelling staan en het zijn 2 kabels korte en een lange voor gemonteerd binnen buiten kabels.
    Het is als alles vast zit een aardig klusje om ze te vervangen denk ook gelijk aan remschoenen set staat van de remtrommels ? Dit zie je pas als alles los licht
    D riem is een klusje van een veel kortere duur
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  10. #30
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Katwijk
    Posts
    250

    Re: NATIONALE SLEUTELDAG

    Was ik maar een autodokter om te zeggen wat er precies mis is... tijdens de laatste controle bij Porsche Automotion in Rotterdam werd mij verteld dat de handremkabel vervangen moest worden omdat er corrosie op de metalen leiding zat (afkeurpunt APK)... Maar de handrem spant dus wel aan, lampje brand ook als deze niet volledig is ingeklapt, maar staat niet muurvast als ik de auto probeer te duwen...Misschien alleen die buitenleiding vervangen? Remkabel iets aanspannen? Geen idee.... Remmen zelf zijn volgens mij wel OK, moest vanmiddag met touren opeens vol in de ankers omdat een idioot opeens besloot af te slaan zonder richting aan te geven. Maar ik heb nog een nieuwe set remschoenen evt. Zal ik deze gewoon meenemen naar de sleuteldag? En die kabels voor de handrem, waar kan ik die bestellen? Als distributieriem vervangen een betere klus is voor de sleuteldag kan dat ook natuurlijk. Geen idee wat ik me precies verder kan voorstellen qua tijd en aantal klussen te doen per auto, maar tips en trucs leren zou al super zijn!


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •