Results 1 to 8 of 8

Thread: ErikvanDijk

  1. #1

    ErikvanDijk

    Stel je voor
    Goedemiddag allemaal,

    Mijn naam is Erik van Dijk, 22 jaar oud en woonachtig in Steenwijk, Overijssel.

    Samen met mijn compagnon run ik sinds een jaar een autohandel. Ook gevestigd in Steenwijk.

    Na twee jaar als hobby auto een Golf MK1 cabrio te hebben gehad vond ik het tijd worden voor een hobbyauto die meer rijplezier zou bieden en ook eventueel zou dienen als goede investering. De keuze voor een 924 was logischerwijs snel gemaakt.

    Mijn oog is gevallen op een exemplaar uit 1979. Nieuw geleverd in Zwitserland en sinds 2007 in Nederland. Een auto met uiteraard her en der sporen van gebruik, maar technisch goed en belangrijk, het is een harde auto. Een leuke basis om helemaal origineel te maken.

    Hij rijdt en schakelt goed. Van de week is de auto voorzien van een nieuwe verdelerkap en bougiekabels. Beide origineel Porsche. De auto loopt al een stuk mooier. Echter houdt de auto in tot 3000 toeren. Na 3000 toeren trekt ie een stuk beter. Net een turbogat (en het is toch echt geen turbo ;-)). Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

    Bijgevoegd een aantal foto's van de auto.

    Tot snel allen!
    Attached Images Attached Images


  2. #2
    Join Date
    Jan 2011
    Posts
    1,825
    Hey ErikvanDijk, bedankt voor het voorstellen! Veel plezier


  3. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: ErikvanDijk

    Hallo Erik welkom hier
    En RE garage niet joun 944 denk om kenteken platen van andere auto zal E ook niet fijn vinden
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #4
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Katwijk
    Posts
    250

    Re: ErikvanDijk

    Welkom Erik, mooie wagen!


  5. #5
    Join Date
    Jun 2015
    Location
    Hoofddorp/Bergen op Zoom
    Posts
    127

    Re: ErikvanDijk

    Welkom! Auto ziet er strak uit!
    Stottert ie ook tot 3000? Heeft ie de laatste tijd wel altijd gereden? Zo niet standaard dingetjes ff oppakken (Buiten de verdelerkap en bougiekabels dan)

    Bougies, brandstoffilter, luchtfilter, injectors (ultrasoon) schoonmaken, flesje injectorcleaner of 500ml kerosine erin, luchtsysteem op valse lucht checken, timing checken, misschien ff naar de rotor kijken onder de verdeler, verse benzine euro98 erin doen.
    Weet niet wat voor autohandel je hebt, maar als je een CO meter hebt misschien ff meting doen.
    Als t aanhoudt gewoon nieuw topic beginnen met specifiekere informatie en wat allemaal al gedaan is!
    Mvg,
    Vincenzo

    Porsche 924 2.0 1983
    Boeing 737-800 Mechanic


  6. #6
    Join Date
    Dec 2015
    Location
    Oost Nederland
    Posts
    86

    Re: ErikvanDijk

    Welkom, succes met je business!
    Porsche 924 Turbo, "Mal sehen was er aushält".


  7. #7
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523

    Re: ErikvanDijk

    Welkom! Veel plezier gewenst!
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  8. #8
    Join Date
    Nov 2013
    Posts
    10

    Re: ErikvanDijk

    welcome !


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •