924 Turbo 1979 van Raymon

[M.B.H.]

Top man, veel rij plezier gewenst

[raymon]

20w50 high zinc is voor auto's met spatsmering, zoals Amerikanen en Kevertjes, etc.

Juist voor de turbo is een hoogwaardige volsyntheeth/ PAO aan te bevelen. Dan kom je al snel bij racing olie uit. Als je oliedruk goed was kan jij een 5w50 of 10w50 pakken. Was je oliedruk matig dan kan je een 10W60 nemen.

Ik heb me ondertussen aardig in olie verdiept en ik denk idd dat bij de komende oliewissel (heb pas ca 1000 km gereden) Mobil1 15W50 of Motul 300V 15W50 erin gaat. Beide een API SG specificatie en vol-syntheet.

[924turbo2]

Persoonlijk zou ik voor een 5W of 10W gaan, deze olie is koud eerder boven in je kop. Dus minder slijtage bij het opstarten.

[harry]

Auto ziet er prima uit, maar de werkplaats mag er ook zijn!

[pascal924]

Ziet er zeker allemaal mooi uit. Mooie auto zo. Nu lekker rijden!

[raymon]

De 924 turbo staat te koop

[dopre]

Oei,

Waarom ga je hem verkopen?

Ik ben juist terug begonnen aan mijn 924 turbo.
Als ik jou verhaal lees zie ik heel wat gelijkenissen.

Momenteel start hij terug, ik heb wel nog een olielek ( aan de oliekoeling hoop ik dat het de dichting is).
Er komt ook olie aan de peilstok naar buiten.

Ook naar de koeling zal ik nog moeten kijken. Ook hier heb ik een lekkage.

Mocht je tips hebben hoor ik ze graag.

Groeten Dopre

[raymon]

Hallo Dopre,

de 924 turbo blijkt niet helemaal 'mijn' auto. Heb er niet voldoende klik mee. Wilde 'm eigenlijk wat langer gaan wegzetten maar heb mijn oog op iets anders laten vallen en hiervoor moet 1 van de 5 uit mijn huidige wagenpark weg. Keuzes....

Ik ben een lange weg gegaan om de 924 turbo zover te krijgen, heb het dan ook uiteindelijk allemaal voor elkaar gekregen, dus ik wens je veel sleutelplezier aan jouw turbo

gr Raymon

[raymon]

924turbo1979.jpg