Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 16 of 16
  1. #11
    Join Date
    Aug 2013
    Location
    Itegem, Belg
    Posts
    275

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    als hij op een brug staat zal dit wel te doen zijn, met twee man.
    Juist nog een onder de werkbank gelegd, en ik was blij dat mijn vrouw hielp.


  2. #12
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    Geraardsbergen (belgie)
    Posts
    879

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    Een brug is geen probleem bij me.. heb wel al ergens hier gelezen dat het echt prutsen is om deze ervan af te krijgen met de bak van het reserve wiel... laat je de boite olie ook beter af alsje dit doet??


  3. #13
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Zeist
    Posts
    1,688

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    Ha, winterstop zeker stijn! Een paar zijn in ieder geval nog online :-)


  4. #14
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    Geraardsbergen (belgie)
    Posts
    879

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    Ja ik denk dat de meeste hier samen met de wagen winterslaapje houden ����


  5. #15
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    De Liemers
    Posts
    340

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    Je moet misschien een account aanmaken om het te kunnen zien maar op het 944 forum staat in het naslagwerk een how to over het vervangen van een koppeling bij een 944. Het is dus in detail hier en daar wat anders maar je krijgt een goed idee: http://www1.944forum.com/forum/showthread.php?t=5824
    924S '87


  6. #16
    Join Date
    Dec 2015
    Location
    Oost Nederland
    Posts
    86

    Re: 924 1982 | Schrapend geluid bij opkomen koppeling

    Even een standaard garage krik eronder en je kunt gecontroleerd werken, heb zelf destijds ook de koppeling vernieuwd maar twijfel op dit moment sterk of ik het naaldlager in de krukas vernieuwd heb...tip, als je de zooi eenmaal los heb vervang dan alles, naaldlager, koppelingsplaat, drukgroep en last but not least het druklager. Oh, ja, check het vliegwiel, mochten er groeven in zijn gesleten door de klinknagels van de plaat doordat er te lang met een defecte koppeling is doorgereden laat die dan ook even deskundig onder handen nemen/vlakken door een gerenommeerd revisiebedrijf. Tevens is het handig, doordat het een mechanische/bowden kabel bediende koppeling is, dat je de as die het druklager bedient ook even smeert met dik vet. (Molykote). Iedereen op dit forum fijne feestdagen toegewenst en een fantastisch 2018!
    Porsche 924 Turbo, "Mal sehen was er aushält".


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •