Nadat ik zaterdagavond een tik hoorde onder de auto, ben ik na onderzoek erachter gekomen dat de kogellagers van de aandrijfas kapot zijn.
"Even" aan het sleutelen geweest en heb alles onder de 924 vandaan, behalve de aandrijfas.
Dat de lagers stuk zijn is hoorbaar. UNADJUSTEDNONRAW_thumb_a6ec.jpgUNADJUSTEDNONRAW_thumb_a6ed.jpgUNADJUSTEDNONRAW_thumb_a6ee.jpg
Het gedeelte dat aan de versnellingsbak zit, kan dat van de as af? Als dat niet zo is, moet dan het gedeelte van de achterwielen ook verwijderd worden?
Als iemand weet hoe de as eruit kan, dan graag reageren.
Ik zelf heb hem helemaal verwijdert omdat de trillingsrubbers helemaal verteerd waren en vervangen moesten worden
Je kan de ophanging ook alleen laten zakken
Dan zou je de as via de achterkant er uit kunnen schuiven
Wielen er af halen
remleidingen los halen
Handremkabel zou je kunnen laten zitten
Dan de twee bouten uit de Sickles halen
Dan zitten er nog vier bouten die je uit de body moet draaien die zitten vast op het aluminium deel van de ophanging
Dan de twee bouten aan de onderkant
Met veel wrikken komt die wel los
Hij is vrij zwaar en onhandig
Als je een versnellingbak krik hebt staan
Dan schilt dat heel wat werk