geachte,
Kan iemand mij bevestigen of ik onderstaande tabel kan gebruiken om de ideale hoogte van m'n auto te berekenen?
28279234_833936050144123_1047680299207762320_n.jpeg
Dank bij voorbaat!
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels
geachte,
Kan iemand mij bevestigen of ik onderstaande tabel kan gebruiken om de ideale hoogte van m'n auto te berekenen?
28279234_833936050144123_1047680299207762320_n.jpeg
Dank bij voorbaat!
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels
Geen idee eigenlijk! Ik heb gewoon geprobeerd en dan herdoen tot ik de gewenste hoogte had. Ben zelf van oost-vlaanderen (geraardsbergen)
ziet er idd wel uit als een schema voor het verzetten van een torsy
ik dacht dat het per sprong op de binnenste 2 cm scheelde als je dan de buitenste weer een terug zet halveert de sprong zit je op een cm
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Geachte,
Gisteren met enkele vrienden een toertje gemaakt richting Breskens en terug. Prachtige locatie =)
A44D0C2E-5F1D-49EF-9400-685CE3430788.jpeg
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels
Mooi plaatje, is een lange rit uit te houden bij deze temperaturen?
Daan,
De ruiten volledig naar beneden en het gas erop =D De ritten die we doen zijn vooral ‘s avonds. Dan is het alweer een stuk aangenamer. Hij komt mooi op temperatuur, maar loopt niet warm. Prima te doen dus. Dat hoort erbij he
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels
lekker is dat! In mijn geval ook nog het dak eruit :-)
Project 924....and nice driving
Geachte,
De carterpakking, de de pakking van het onderblok net onder de krukas begint aardig te zweten. Kan het Carter verwijderd worden langs onder? Of moet de motor er volledig uit om deze pakking te vervangen?
Alvast bedankt voor de info en tips.
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels
De dwarsbalk onder het blok moet weg.
Zeno,
Dat op zich is geen probleem. Maar dan zou de klus perfect moeten lukken?
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Pauwels