Iemand misschien tips hoe ik makkelijk deze verroeste pook van de stang afhaal?
Zoals te zien op de foto is de bout al losgehaald, maar het zit goed aan elkaar vastgeroest. Met een lagertrekker wilde niet, die draaide er steeds vanaf. (kan ook aan mijn goedkope lagertrekkers liggen)
20220710_222225.jpg
Results 1 to 5 of 5
-
10-07-22, 21:36 #1
924 Fan
- Join Date
- Nov 2021
- Posts
- 130
924 1980 | Loshalen van vastgeroeste schakelstang
-
11-07-22, 06:50 #2
924 Fan
- Join Date
- Feb 2015
- Location
- saint Denis de Pile France
- Posts
- 354
Re: 924 1980 | Loshalen van vastgeroeste schakelstang
De pook goed heet stoken en daarna met 2 hamers op het ronde gedeelte wat om de as zit slaan wil meestal wel helpen.
Zo te zien heb je al WD40 (of zoietsdergelijks) erop zitten.Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver
-
12-07-22, 18:50 #3
924 Fan
- Join Date
- Nov 2021
- Posts
- 130
Re: 924 1980 | Loshalen van vastgeroeste schakelstang
De gouden tip! Hij is los. Dat geeft toch telkens weer een lekker gevoel
-
12-07-22, 19:24 #4
924 Fan
- Join Date
- Jul 2008
- Location
- Belgie - Vlaamse Ardennen
- Posts
- 192
Re: 924 1980 | Loshalen van vastgeroeste schakelstang
Hitte doet wonderen bij vastgeroeste delen...(zolang er geen rubber of iets dergelijks brandbaar in de buurt zit)...
Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...
-
12-07-22, 22:02 #5
924 Fan
- Join Date
- Jan 2021
- Posts
- 467
Re: 924 1980 | Loshalen van vastgeroeste schakelstang
En een goede poelietrekker ook. Weet niet warvoor lagertrekker je hebt? zo'n ding met 3 poten is niet echt prettig, beter zoiets proberen;
https://www.hbm-machines.com/nl/p/hb...i-pullytrekker
Reply With Quote