Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Ik lees regelmatig mee, maar heb weinig te zeggen ...
Misquotation is, in fact, the pride and privilege of the learned. A widely- read man never quotes accurately, for the rather obvious reason that he has read too widely.
Dus toch. Een 924 repareer je met hamer en schroevendraaier!!!!
Maar niet om het een of ander. Ik geloof dat wij zo ongeveer nog de enige drie zijn die hier nog communiceren.........
... er zijn altijd meer Lezers dan Schrijvers, merk dat in alle forums (meer dan 8) waar ik actief deelneem.
Wat forums levend houden is vaak een kleine kern van Schrijvers, maar ook de actualiteiten rondom het type forum, daarom zie ik verschillende uitgaan als een kaarsje en anderen weer opbloeien, vaak ook gerelateerd aan het type auto die op dat moment in trek is bij hobbyisten.
Mercedes W124 1989 / Porsche 924 1983 restored / MG-Midget 1973 restored / Rover 1275 Mini 1992 restored
Citroen 2CV6 1986 restored / Renault N72 restored/ Mazda MX-5 1.8 for the fun / Toyota Landcruiser Prado daily driver
Ja klopt wat je zegt Pierro. Maar wel zonde natuurlijk. Maar goed, meelezen is heel leerzaam en soms erg vermakelijk. En ja, als je eigen auto klaar is dan heb je niet zoveel te schrijven natuurlijk. Ik zie nu wel een foto van een heel mooie ombouw bij Joran als ik het zo bekijk. Straks een lekker kleurtje erop en er staat weer een heel mooie auto.
Er word aardig wat mee gelezen en gezocht op het forum
Maar natuurlijk zijn we reuze blij met de schrijvers
Persoonlijk heb ik op het moment weinig te melden al mijn projecten staan langdurig in de ijskast
En de 50 jahre rijd gewoon
sigpic
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Dus toch. Een 924 repareer je met hamer en schroevendraaier!!!!
Maar niet om het een of ander. Ik geloof dat wij zo ongeveer nog de enige drie zijn die hier nog communiceren.........
Je hebt natuurlijk ook veel lezers en het voorjaar komt er weer aan, dus er zal wel weer meer gebeuren op het forum hoop ik.
Het is jammer dat forums een beetje een dingetje uit het verleden geworden zijn.
Porsche isn't just a car, but a way of life! 1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition! Lees hier de regels van 924forum.nl
Het is jammer dat forums een beetje een dingetje uit het verleden geworden zijn.
Dat gevoel heb ik ook. Maar toch vraag ik me af wat hiervoor dan in de plaats is gekomen? Of zijn er gewoon steeds minder enthousiastelingen te vinden?
Facebook-groepen zijn leuk en aardig, maar het komt vaak niet verder dan grappige foto's met elkaar delen
Dat gevoel heb ik ook. Maar toch vraag ik me af wat hiervoor dan in de plaats is gekomen? Of zijn er gewoon steeds minder enthousiastelingen te vinden?
Facebook-groepen zijn leuk en aardig, maar het komt vaak niet verder dan grappige foto's met elkaar delen
Ik heb geen idee, ik denk wel dat het deels aan social media ligt. Daarnaast zie ik ook niet zoveel 924's meer rondrijden. Ze lijken erg zeldzaam te worden.
Een aantal jaar geleden toen een 924 nog "betaalbaar" was voor jongeren was er ook veel meer nieuwe aanwas van leden etc...
Maar het is niet alleen het 924 forum dat rustiger geworden is, ik zie het bij eigenlijk alle forums waar ik lid van ben. Wat ook niet meehelpt is dat we al jaren geen meeting meer georganiseerd hebben.
Porsche isn't just a car, but a way of life! 1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition! Lees hier de regels van 924forum.nl
Social media nemen de overhand. Helaas gaat dat inderdaad ten koste van de diverse fora of forums. What's in a name. Het gedoe op Facebook mbt de 924 vind ik echt helemaal 3x niks. Je kunt niet op items zoeken. Het is niet een soort naslagwerk. Maar ja, als de 924 liefhebber hier in het land of België hier schaars wordt dan houdt het op. Misschien moet ik hem dan nog maar even houden!! Wilde ik verkopen dan? Nou nog niet direct, maar om de 924 alleen te houden om te zeggen dat ik een hele mooie 924 heb vind ik ook een beetje overdreven. Hoewel technisch nu helemaal top is het rijden met de 924 nog steeds niet helemaal mijn ding. Ik ben er nog niet uit. Wie weet wat de toekomst nog brengt.
Ik denk at de belangrijkste factor is dat je doelgroep niet zo groot meer is, een 924forum trekt 924 rijders aan en dat zullen er minder worden, niet meer.
Er zijn iets meer dan 1000 van die dingen in NL (https://hoeveelautos.nl/porsche/924). Niet iedereen zal daar actief mee bezig zijn en ook niet iedereen zal interesse hebben in een forum of zelfs digitaal vaardig. Dus als je 2% van deze groep weet aan te spreken, is dat al heel erg veel.
En dan geldt ook nog, je moet wel iets te delen hebben, als dat ding rijdt en/of onder z'n hoes in de garage staat, is er gewoon wat minder ruimte voor updates.
Ook zie je weinig projecten langskomen op het forum. Heeft er denk ik mee te maken dat de 924 overkomt als een goedkope auto, maar dat wanneer je het serieus wilt aanpakken, je al snel leegbloedt op de onderdelen, terwijl dat niet terugkomt in waarde. Dat zal een hoop projecten doen stranden, of mensen afschrikken. Bij een 911 of 912 is dat anders.
Zoals Captainfrasca aangeeft; bovenstaand zal in het verleden waarschijnlijk anders geweest zijn, omdat deze auto's lange tijd voor een paar duizend van de hand gingen en er waarschijnlijk een veel groter aantal in NL was.
Inmiddels koop je alleen een flink project voor dat geld (been there done that ) en afgaand op de enorme hoeveelheid reservedelen die je op marktplaats kunt kopen, zijn er flink wat gesneuveld als donor.
Facebook zal ook z'n rol spelen, maar ik denk beperkt. Ik vind Facebook vermakelijk om af en toe eens een fotootje voorbij te zien komen, maar geloof niet dat het echt concurreert met een forum. Ander doel. Een forum is voor mij ook een kennisbank en vraagbaak, en de mensen die er rondhangen ken je meestal ook net wat beter.
Maargoed, misschien word ik zelf ook wel oud en snap ik de tiktok generatie gewoon niet
En dit forum mag wellicht niet zo actief meer zijn, maar wel rete waardevol. Bordevol kennis, kunde en how to's. Inderdaad zelf ook niet veel updates, maar wel een goed rijdende P. En die wordt gebruik ook!!
Wat betreft het aanbod, bv op Marktplaats, er zitten goede en slechte tussen. Denk ook zeker dat er bij de goede een enorme prijs hype zit. Anyway, ik denk dat je met low-budget prima kan sleutelen aan deze auto's. Zeker met gebruik van gebruikte onderdelen. De mijne heeft recent een kop revisie gehad. Een investering die je idd niet bij verkoop 100% terug ziet. Maar who cares. Ik kan probleemloos rijden (zonder blauwe plof bij een stoplicht).
Comment