De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

[Beer924]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Nou Ronald. Er is er op dit moment eentje op het Porscheforum aan het posten over een 924 die echt niet wil lopen. En ook op FB een hoop ellende. Lijkt meer geluk dan wijsheid als die krengen starten.

[captainfrasca]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Lekker bezig, en het mooie aan een 924 is dat ie uiteindelijk altijd wel start ;-)

Dat is mijn ervaring ook altijd. En anders systematisch uitvogelen wat het kan zijn. Dat kan soms wel duur zijn natuurlijk.

Maar dit probleem heb ik nog niet eerder gehad, dus ik gooi het vooralsnog op oude benzine met een verstopt brandstoffilter en oude injectors.

Maar we gaan het zien! Ik verwacht redelijk snel de motor weer aan de praat te hebben.

[Riggard]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Precies dat systematisch uitvogelen maakt het verschil tussen een auto (of eigenlijk eigenaar) die niet wil starten en een wel startende auto, dus ik denk dat het wel goed gaat komen ben uiteraard heel benieuwd wat het was!

[jimfrey944]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Als de motor verder goed is kan hij ten alle tijden binnen een paar minuten goed lopen
Als je weet hoe het injectie systeem werkt
Mensen maken het meestal zelf moeilijk door onkunde
En door dat ze rommelen aan dingen die niet nodig zijn

[Ronaldbm]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Mijn idee, een auto die liep en daarna wordt weggezet kan onmogelijk allemaal stukke onderdelen hebben....

[morgoth924]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Waar heb je de injectoren vandaan?

[Beer924]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Mijn idee, een auto die liep en daarna wordt weggezet kan onmogelijk allemaal stukke onderdelen hebben....

Ik zag dat je ook al een paar opties had benoemd op het Porscheforum..... Ben benieuwd wat het straks geweest is.

[Riggard]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Mijn idee, een auto die liep en daarna wordt weggezet kan onmogelijk allemaal stukke onderdelen hebben....

En toch vind je op het internet legio mensen die dan zomaar de WUR of spinnekop gaan reviseren/vervangen, maar niet een systeemdruk meting (kunnen) uitvoeren 😂
Dan wordt het heeeeel lastig.

[captainfrasca]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

IMG-20230405-WA0005.jpg
Deze zijn alvast binnen.

[captainfrasca]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

En deze zijn onderweg!

Iemand tips om ze schoon te krijgen?Screenshot_20230405_132433_Chrome.jpg

[Riggard]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Nice! bij de action hebben ze textielreiniger in spuitbus, soort schuimspray. Dat erop spuiten, laten intrekken en met een doek wegwrijven, werkte voor de bekleding van mijn camper erg goed.

[Ronaldbm]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Zou eerst met gewoon lauw water doen. Mocht je het hebben, stoomreiniger. Vaak doet een eerste simpel sopje al wonderen!

[Beer924]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

En dan het liefst groene zeep. En inderdaad kun je met zo'n kleine hand stoomreiniger ook resultaat boeken.

[captainfrasca]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Ben ik gek als ik een Dansk uitlaat besteld heb? ��

[Beer924]

Re: De 50 jahre edition van Captainfrasca!!

Waarom zou je gek zijn? Op vele 924 fora zijn er eigenaren die een Dansk gemonteerd hebben. Kijk, origineel is er niet meer dus je moet wat. Hoor overwegend positieve geluiden over Dansk. Ik heb zelf een eigenbouw rvs gaspijp van een uitlatenbuiger ergens in Groningen. Dat blijkt een type voor een turbo te zijn met als gevolg een bak herrie. Nie fijn. Als ik nu iets anders zou moeten ging ik ook voor Dansk. Overigens is de pasvorm soms wel een dingetje. Maar ik denk als je alle gegevens van je auto doorgeeft aan Alpo, je van hen de goeie spullen krijgt.