probleem met starten

[realobsession]

hallo forumleden.

mijn buurman heeft een 924 uit 1979 gekocht.
nu hebben ze de brandstofpomp met een huis tuin en keukendraad
rechtstreeks op het contact aangesloten.
dus de pomp blijft continu draaien waardoor de motor met starten verzuipt.
hoe kan ik de pomp weer op de zekeringkast aansluiten.
ik mis namelijk een draad van het relais.
en het relais zit er ook niet meer in.
het is de draad die als je tegen het relais aankijkt aan de rechterkant zit.
nu is mijn vraag wat is dat voor draad . en waar kan ik hem vandaan halen.
als ik nu de pomp op de originele kabelboom aansluit (massa en pulse vanaf het relais) en ik doe er een relais in dan begint het relais super snel te tikken net alsof je een trafo aanzet. dit alles wel met contact aan.
ik hoop dat het een beetje duidelijk is zo .en dat iemand een uitkomst kan bieden.
mvg marc

[-Bassie-]

wat voor relais zet je er in dan??

je kan niet gewoon een universeel relais er in doen he.

moeten een brandstofpomp relais in van porsche.

en verder stel je even voor op het forum.;-)

[jessy1984]

brandstofpomp mag toch gewoon blijven draaien druk word geregeld door een regelaar
het te veel aan brandstof gaat gewoon terug naar de bak

[-Bassie-]

waar is de auto eigenlijk gekocht??

[realobsession]

het relais is origineel van porsche en de auto is gekocht van marktplaats.
en voorstellen komt helemaal goed . ga ik allemaal doen.
maar nu weet ik nog niet welke draad ik mis.
mvg marc

[-Bassie-]

uit welke plaats komt die??

ik weet dat mijn oud chef laatst zoiets had en toen heeft ie de plus van de brandstofpomp direct achter een zekering gegooid die geschakeld is via contact.