een tijdje geleden heb ik m'n cilinderkop vervangen
degene die er nu opzit is gereviseerd
maar vanaf ik er de eerste keer mee had gereden merkte ik dat de oliedruk opeens veel lager is dan ervoor
wel had ik gezien dat de nokkenas op de nokken war beschadigd waren maar de nokkenas mag je niet zomaar vervangen omdat er geen lagers in de kop zitten of toch geen die je kan vervangen
nu wat merk ik koud start de motor op ongeveer 4 bar maar warm zakt deze weg tot 0 bar op m'n metertje (heb ook al met ander metertje getest is hetzelfde)
lampje gaat niet aan wat ik wel en beetje raar vind
leiding boven nokken zag er goed uit geen scheurtjes
kan dit toch door de nokkenas komen of de lagers uitgesleten
degene die er nu opzit is gereviseerd
maar vanaf ik er de eerste keer mee had gereden merkte ik dat de oliedruk opeens veel lager is dan ervoor
wel had ik gezien dat de nokkenas op de nokken war beschadigd waren maar de nokkenas mag je niet zomaar vervangen omdat er geen lagers in de kop zitten of toch geen die je kan vervangen
nu wat merk ik koud start de motor op ongeveer 4 bar maar warm zakt deze weg tot 0 bar op m'n metertje (heb ook al met ander metertje getest is hetzelfde)
lampje gaat niet aan wat ik wel en beetje raar vind
leiding boven nokken zag er goed uit geen scheurtjes
kan dit toch door de nokkenas komen of de lagers uitgesleten
Comment