Zo vast kunnen ze niet zitten met die 3mm aan draad in de flens. Maar zo te lezen in de eerste post is het al te laat en zijn ze al dol.
Zo vast kunnen ze niet zitten met die 3mm aan draad in de flens. Maar zo te lezen in de eerste post is het al te laat en zijn ze al dol.
S power!
Ik heb de klus geklaard gekregen met een inx dopsleutel 8. De bout die het hardst doorgedraaid was heb ik de dop extra stevig opgeslagen met een hamer, en deze kwam direct ook los :whistle: gelukkig maar !!! Ben er nu wel over aan het denken om er zeskant gegalvaniseerde inbus bouten in te draaien, maar deze zijn juist enkele mm (2 ongeveer) korter omdat de originele bouten een Engelse maat hebben qua lengte....
Bedankt voor de goede raad iedereen !!
orginele bouten gebruiken !!!!!!
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Inderdaad.
bouten hebben een bepaalde treksterkte.
en de normale 8.8 is niet sterk genoeg.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Juist , ze hebben niet voor niets die lengte gekozen !
En het is toch wel iets wat je goed wilt vasthebben lijkt mij zo!
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.