Contactpunten afstellen met Equus 3010

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • sjones
    924 Fan
    • Jun 2009
    • 277

    Contactpunten afstellen met Equus 3010

    Om mijn contactpunten af te stellen kreeg ik een metertje van een collega ,vlgns hem een super makkelijk ding maar hoe die precies werkt wist hij niet .
    Naja gister ff in de garage aan het prutsen geweest ,zwarte stekker op de - van de accu en de groene stekker op de groene draad van de bobine.
    Als je de auto op contact zet dan slaat de meter uit tot 10 graden maarja wat weet ik dan als ik 10 graden zie ?????
    Is er iemand op het forum die weet hoe dat ding werkt?
    Heb op het internet wel een manual gezocht maar niet gevonden
    Voor de zekerheid maar ff 2 picas gemaakt van de Equus 3010
    Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

    PORSCHE 924 1979
  • ShroudedVeil
    924 Addict
    • Aug 2008
    • 2365

    #2
    Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

    heb je hier wat aan? http://www.equus.com/downloads/Summer_2000.pdf
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

    Comment

    • sjones
      924 Fan
      • Jun 2009
      • 277

      #3
      Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

      had ik via google ook al gevonden maar ik werd er niet echt wijzer van
      Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

      PORSCHE 924 1979

      Comment

      • ShroudedVeil
        924 Addict
        • Aug 2008
        • 2365

        #4
        Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

        Oke jammer

        Voor de rest kon ik ook niks vinden , ook niet met download programma's

        Vond wel veel over paarden
        When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

        Comment

        • sjones
          924 Fan
          • Jun 2009
          • 277

          #5
          Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

          toevallig 125 stuks?
          Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

          PORSCHE 924 1979

          Comment

          • Frenske
            In Memoriam | Erelid
            • Feb 2009
            • 3309

            #6
            Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

            Als je kijkt op de schaal voor 4 cilinder hoort je contacthoek ca 50 graden te zijn. Exacte waarde ken ik niet uit meijn hoofd. Heb je een te kleine hoek, is je contactpuntafstand te groot en viza versa. Laat een helper de startmotor aanslingeren (het liefst zonder bougies) en stel je puntjes af zodat je de juitse waarde kunt aflezen. Zo simpel is het eigenlijk... Het beste resultaat bereik je natuurlijk met nieuwe contactpunten! :p
            924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

            Comment

            • ShroudedVeil
              924 Addict
              • Aug 2008
              • 2365

              #7
              Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

              Originally posted by sjones View Post
              toevallig 125 stuks?

              Hahaha nee dat niet!

              Heb wel een contactpunt ontsteking voor je als je wilt
              When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

              Comment

              • sjones
                924 Fan
                • Jun 2009
                • 277

                #8
                Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                zijn nieuwe puntjes, vandaar het afstellen,auto liep met de oude puntjes redelijk maar niet perfect nu loopt ie helemaal niet meer (soms na iets verstellen pruttelt ie tot 3000 Rpm) . Bedoel je soms een contactpuntloze ontsteking?
                Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

                PORSCHE 924 1979

                Comment

                • Frenske
                  In Memoriam | Erelid
                  • Feb 2009
                  • 3309

                  #9
                  Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                  dit heb je ook op PB:

                  hé sjones.

                  Je had dat ding idd goed aangesloten. Als je de motor laat draaien moet je dus bij stationair toerental ca 50 graden aflezen. Dan staan je punten goed afgesteld. Staan ze niet goed verwijder je de verdelerkap en rotor en de bougies. Laat de meter aangesloten. Draai de bevestigingsschroef van de contactpunten zodanig los dat de grondplaat met lichte druk verschoven kan worden. Al naar gelang je contacthoek afwijkt kun je de afstand dus groter of kleiner stellen. Laat dus een helper de motor starten zolang je nodig hebt om de hoek op de juiste waarde afgesteld hebt. Daarna de schroef vastdraaien. Voorontsteking ff opnieuw afstellen en klaar is klara!!
                  Tip, laat je meter aangesloten en laat de motor verschillende toerentallen draaien en let op je contacthoek. Deze dient niet meer dan 5 graden naar beide zijden af te wijken. Heb je meer afwijking is waarschijnlijk je verdeler versleten.
                  924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

                  Comment

                  • sjones
                    924 Fan
                    • Jun 2009
                    • 277

                    #10
                    Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                    Zo de punten zijn afgesteld, naald van de hoekmeter tijdens starten zonder verdeler lekker rond de 50. Alles weer gemonteerd ..... starten......... nog eens starten ,ja hij begint te pruttelen , 3000 rpm en weer uit, starten starten en nog eens starten maar nee hij prutteld zelfs niet meer ?????????? wie heeft een idee wat ik nu kan doen?
                    Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

                    PORSCHE 924 1979

                    Comment

                    • Frenske
                      In Memoriam | Erelid
                      • Feb 2009
                      • 3309

                      #11
                      Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                      zijn de bougies droog?
                      ruik je benzine?
                      knalt ie in de uitlaat?
                      924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

                      Comment

                      • sjones
                        924 Fan
                        • Jun 2009
                        • 277

                        #12
                        Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                        ga morgen de bougies checken , knalt niet in de uitlaat , benzine ruik ik niet maar ik ben snotverkouden dus dat laatste is discutabel.
                        Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

                        PORSCHE 924 1979

                        Comment

                        • sjones
                          924 Fan
                          • Jun 2009
                          • 277

                          #13
                          Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                          Zo net ff gekeken of mijn Red Bull wou starten.hij kwam met veel misbaar tot leven maar slechts tot 3000 RPM en een ontzettende damp uit de uitlaat die verdacht veel naar benzine ruikt. Ook ploft hij iets in de uitlaat (niet zo luid dat je er van schrikt maar toch).heb hem toen maar weer in slaap gesust, zodat de operatie verder kan .
                          Rest mij de vraag waar ik het moet zoeken??????????????
                          Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

                          PORSCHE 924 1979

                          Comment

                          • Frenske
                            In Memoriam | Erelid
                            • Feb 2009
                            • 3309

                            #14
                            Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                            ruikt toch verdacht naar een fout afgestelde voorontsteking of slechte bougiekabels.
                            924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

                            Comment

                            • sjones
                              924 Fan
                              • Jun 2009
                              • 277

                              #15
                              Re: Contactpunten afstellen met Equus 3010

                              nee Frenske het ruikt naar benzine ..... hahah maareu heb er 3 maand geleden nieuwe bougiekabels,rotor.bougies,verdelerkap opgezet, als laatste dacht ff de contactpunten te vernieuwen en nu begint de ellende.
                              Heb wel een ossiliscoop maar ook hiervan ken ik de werking niet. Heb wel gevonden dat de vooronsteking op 10 gr voor BDP moet staan maar waar de merktekens e.d. staan ??? heb geen flauw idee, kun je het alleen doen of moet er iemand de auto starten zonder dat hij loopt of moet de motor wel lopen. allemaal vragen waar ik het antwoord niet op heb .
                              Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

                              PORSCHE 924 1979

                              Comment

                              Working...
                              X