Tweet
-
Stel je voor Hallo allemaal,
na me aangemeld te hebben voor deze club zal ik mij ook maar eens netjes voorstellen:
Ik ben Fernando en ben een trotse bezitter van een Porsche 924 uit 1977.
Ik heb deze auto in 2007 van een bevriende garagehouder kunnen overnemen.
Deze auto is in 1988 van Duitsland naar Nederland gekomen en heeft al die tijd bij deze garage in de showroom gestaan.
Na de auto gekocht te hebben ben ik er direct mee aan het sleutelen geslagen, en dan kom je er pas achter wat 20 jaar stilstand met een auto doet.
Na het vervangen van benzine, brandstofpomp, ontstekingsspul etc. etc de auto eindelijk aan het lopen gekregen maar niet goed, veel olieverbruik, onregelmatig lopen, niet goed dus.
Uiteindelijk bleek dat de motor gewoon op was en dus maar besloten om er een donor auto bij te kopen en de motor om te wisselen.
Ik heb er toen een 924 uit 1983 bij gekocht waar plotseling een boom in terecht was gekomen, gelukkig was het blokje + bak nog goed dus meenemen dat ding.
Beide auto's heb ik toen geheel gestript en ben het spul maar gaan restaureren. Blokje + kop + bak uit elkaar en voorzien van allle nieuwe pakkingen en keringen, alle onderdelen stralen, gronden en spuiten, motorruimte opnieuw uitgespoten, remrevisie rondom etc etc.
Ik heb een paar foto's toegevoegd zodat je kunt zien hoe het was en hoe het nu is.
Project is nog niet helemaal klaar maar de rest komt nog wel, je moet toch immers altijd wat te wensen hebben.
Ik hoop via dit forum gebruik te mogen maken van jullie kennis en ervaringen en dat ik mijn kennis en ervaringen met jullie kan delen.
Groeten,
Fernando
na me aangemeld te hebben voor deze club zal ik mij ook maar eens netjes voorstellen:
Ik ben Fernando en ben een trotse bezitter van een Porsche 924 uit 1977.
Ik heb deze auto in 2007 van een bevriende garagehouder kunnen overnemen.
Deze auto is in 1988 van Duitsland naar Nederland gekomen en heeft al die tijd bij deze garage in de showroom gestaan.
Na de auto gekocht te hebben ben ik er direct mee aan het sleutelen geslagen, en dan kom je er pas achter wat 20 jaar stilstand met een auto doet.
Na het vervangen van benzine, brandstofpomp, ontstekingsspul etc. etc de auto eindelijk aan het lopen gekregen maar niet goed, veel olieverbruik, onregelmatig lopen, niet goed dus.
Uiteindelijk bleek dat de motor gewoon op was en dus maar besloten om er een donor auto bij te kopen en de motor om te wisselen.
Ik heb er toen een 924 uit 1983 bij gekocht waar plotseling een boom in terecht was gekomen, gelukkig was het blokje + bak nog goed dus meenemen dat ding.
Beide auto's heb ik toen geheel gestript en ben het spul maar gaan restaureren. Blokje + kop + bak uit elkaar en voorzien van allle nieuwe pakkingen en keringen, alle onderdelen stralen, gronden en spuiten, motorruimte opnieuw uitgespoten, remrevisie rondom etc etc.
Ik heb een paar foto's toegevoegd zodat je kunt zien hoe het was en hoe het nu is.
Project is nog niet helemaal klaar maar de rest komt nog wel, je moet toch immers altijd wat te wensen hebben.
Ik hoop via dit forum gebruik te mogen maken van jullie kennis en ervaringen en dat ik mijn kennis en ervaringen met jullie kan delen.
Groeten,
Fernando
, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen! 
Comment