Die alpine weisse von -bassie-

[pitjepeter]

Duncan wist me laatst te vertellen dat dit de bevestigingspunten waren voor de originele dakdrager voor de 924

HA !
Iemand enig idee hoe die dakdrager eruit ziet/zag?

(sorry, Bassie, voor het nemen van dit kleine zijsprongetje)

Grtz.

Peter

[Frenske]

HA !
Iemand enig idee hoe die dakdrager eruit ziet/zag?

(sorry, Bassie, voor het nemen van dit kleine zijsprongetje)

Grtz.

Peter

zie PET ..... :whistle:

[klaas 924]

succes bassie met het werk dat je aan de witte hebt
en hij word geheid mooier dan de rooie ,want deze is WIT!

[-Bassie-]

zit nog wel aardig wat werk in hoor klaas.

morgen ochtend ophalen.
en dan direct naar m`n werk voor apk keuring;
en dan maandag of zo afmelden als die goed is
gelijk beurt geven en wat dingen vervangen.
heb injectorrubbers liggen en de plastic bussen voor in de cilinderkop.
en nog wat grut.

[captainfrasca]

En Bassie is onderweg met de witte naar zijn nieuwe onderdak! Hij heeft snel de brandstofpomp verwisseld. Als het goed is moet de motor daarmee lekkerder lopen!

Bas ik wens je veel plezier en veilige kilometers toe en wees er zuinig op zou ik zeggen!:thumb: (snik snik)

En nog een fototje van hoe die me voor het laatst naar mijn werk bracht afgelopen dinsdag!

[-Bassie-]

zo dat was wel een dagje

Vanochtend om 7 uur ging de wekker :shocked: en dat voor een zaterdag.
Mijn oom ging mee om mee te helpen.
Dus gingen we met z`n 3en richting lelystad.
Daar aangekomen gelijk een andere brandstofpomp gemonteerd op de witte 924.
Toen gelijk vertrokken naar m`n werk in zeist.
Hier rustig naar toe gereden gezien de auto als je meer belastte wat begon in te houden enzo.
Daar gekomen direct wat dingen gecontroleerd kwa APK is de aan de onderzijde goed.
Alleen morgen nog even de lagers en kogels controleren.
en een beurtje gegeven wat inhoud: een nieuw brandstof filter, nieuw olie filter, olie 15W40 valvoline en nieuwe bougies.
De auto netjes kwa Co afgesteld op 1,5% ± dus dat is ook goed :thumb:
Toen leek het als of de auto beter liep dit viel alleen tegen.
Toen naar huis gereden gezien het al over half 1 was en weg moesten
Thuis een hoop dingen weer gedaan.
De koudstartinjector weer origineel aangesloten kwa elektronisch.
Toen alle injector rubbertjes vervangen.
Nog liep de auto niet helemaal goed.
Verder gegaan met d-riem en de V-snaar dit zit er nu allemaal goed op.
Later nog even de WUR van m`n rode er op gezet dus scheelt enorm starten zonder gas te geven en beter lopen.

daar naast heeft m`n vader de hele auto gepoetst met commandant 5 de auto lijkt wel weer wit:shocked:

morgen nog even proefrijden en kijken of het scheelt.

plannen voor morgen zijn:

Benodigde delen uit/van m`n rode halen.
radio er uit.
15 inch velgen er onder vandaan halen.
misschien wel m`n gele koni`s achter er onder uit halen.

nu nog ene paar foto`s:-)

[924turbo2]

Onsteking staat wel goed ?

[captainfrasca]

De onsteking heb ik van de week nog gecontroleerd, die was goed!

Ik heb nog 4 goede injectors liggen ergens, die breng ik van de week nog wel ff langs, wellicht ligt het probleem daar! Vreemde is dat het stotteren van de één op de andere dag is begonnen.

Oh ja, het wiellager LA is vervangen, maar dat zul je inmiddels al wel gezien hebben denk ik ;-)! Vervang ook het slangetje van je vacuumvervroeger, die was wat poreus bedenk ik me net, zal niet al te veel uithalen denk ik, maar toch.

Maar ik ben blij dat de witte de aandacht krijgt die hij verdiend na zoveel jaar!!

[924turbo2]

Volgens mij heeft Bas er in 1 dag al meer aan gedaan dan jij in een jaar ;-)

[captainfrasca]

Tja, tijd is nu zo'n beetje een luxegoed geworden voor mij ben ik bang! Ik hoop dat mijn nieuwe project geen 10 jarenplan gaat worden daardoor! Maar goed meer daarover tzt in mijn eigen project topic.;-) Vandaag iig alvast wat spul ophalen!