Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
ook oppassen met het monteren!
de stekker aan de motor kan met enig drukken ook andersom aangesloten worden daar dit kunststof niet al te vormvast is....en dit geeft gegarandeerd hetzelfde effect als dat je nu gehad hebt.
Succes maar weer,het zit je niet mee...
schakelaar door gebrand heb ik ook gehad in mijn 944 type 1
de motoren gaan zelden stuk relais ook niet vaak (is trouwens gewoon een standart relais )
meestal is het draadbreuk of de schakelaar
Kijk alle draden idd goed na op verdere schade
sigpic
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Euhm ik ben net weer bezig geweest.
Het grijs dat de plus geeft om omhoog te gaan.
Deze had een kabel breuk.
Nu in de neus loopt deze kabelboom en van hier heb ik een nieuw draad getrokken.
Werkt goed
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
hmm vanavond wou lampen aan doen na een 3 uur gestaan te hebben.
helemaal niks.
lampen wouden 3 uur eerder gewoon netjes aan enzo.
even de motor zich zelf naar z`n nul stand laten draaien en hups lampen aan doen en alles werkt gewoon.
wat kan na 3 uur opeens niet meer werken.
en dan de ene keer wel andere keer niet.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
lees even de hayes erop na.
er staat in hoe je de motor geheel in nulstand kunt krijgen bij het aansluiten staat me bij.
misschien dat dit niet geheel klopt?
Comment