Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 21 to 29 of 29
  1. #21
    Join Date
    Dec 2007
    Posts
    3,388

    Re: Staat van de draadjes

    een burnauto met de 924 en dan staat dit onder het bericht..:whistle:

    Behandel je auto als een vrouw,
    Geef haar aandacht als ze dat nodig heeft, anders laat ze je staan.
    Zorg goed voor haar en je zult samen gelukkig worden


    ;-)



  2. #22
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by LWB View Post
    een burnauto met de 924 en dan staat dit onder het bericht..:whistle:

    Behandel je auto als een vrouw,
    Geef haar aandacht als ze dat nodig heeft, anders laat ze je staan.
    Zorg goed voor haar en je zult samen gelukkig worden

    ;-)
    tja, sommigen willen roomser dan de paus zijn ..... edface:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  3. #23
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523

    Re: Staat van de draadjes

    Ik heb een keer een filmpje gezien van een lambo die in de fik vloog hierdoor (eerst de banden in de fik, daarna de rest bij gebrek aan een brandblusser!!) Dus vooral doorgaan, Tycho! Maar aan de andere kant ziet het er wel weer leuk uit voor een keer!
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  4. #24
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    Re: Staat van de draadjes

    "Behandel je auto als een vrouw"

    Na het zien van dat filmpje krijg ik een beetje medelijden met je vriendin. :p
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  5. #25
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Rotterdam e.o.
    Posts
    208

    Re: Staat van de draadjes

    Dit weekend op een industrieterreintje een burnout geprobeerd... Stond ik effe voor paal dat ie alleen maar uit sloeg. Maw: het lukte me niet...edface:

    Wilde ik vanmorgen een compressietest gaan doen: bleken in ieder geval 2 van de 4 bougies gewoon los te zitten, kon ze er met de hand uit draaien! Test niet uitgevoerd omdat ik geen juiste bougiesleutel heb...

    Sinds een paar dagen een vreemd geluid bij de motor: soort van scherpe plof, in het ritme van de motor. Vermoedde iets bij de uitlaat, maar dacht ook aan een te ruime klepspeling (vanwege de scherpte van het geluid). Volgens een kennis is het de pakking van de uitlaat.

    Zit er zo stilletjes aan te denken om de hele motor er (in delen, vanwege ruimte) uit te halen en alles eens uit elkaar te halen deze winter. En te vernieuwen waar nodig.
    Nog nooit gedaan, lijkt me wel leerzaam en leuk.
    Er zullen dan een hoop vragen komen. Ik hoop dat ik op jullie steun kan rekenen?
    Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)


  6. #26
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: Staat van de draadjes

    Daar kun je op reken ;-)
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  7. #27
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by Fantaman View Post
    zoals in onderstaand filmpje te zien is, moet het geen probleem zijn om een paar strepen te trekken.
    of een flink brandstof tekort, maar warschijn heel weinig compressie
    Als dit mijn vrouw was... wat een wild wief

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  8. #28
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by harry View Post
    Als dit mijn vrouw was... wat een wild wief
    als in rodeo ....... yeeeeehaaaaahhhh :loco:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  9. #29
    Join Date
    Oct 2008
    Posts
    2,962

    Re: Staat van de draadjes

    geen zorgen, zoveel power heeft de 924 niet, en zo extreem maak ik het ook niet. heel leuk om een keer te doen:p
    Hmm vermogen doet er niet zo veel toe in dit geval. Heeft meer te maken met hoe snel de wielen draaien. En er is toch rook, dat betekend wrijving, wrijving betekend o.a. Energie en dat is in dit geval dus ook warmte, als je het maar lang genoeg doet hoeft er maar weinig te gebeuren.

    Maar ach, het is niet mijn 924. Weer eentje minder straks, is alleen maar gunstig voor de waarde van ons karretje!
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •