4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

[924turbo2]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

4mm korter kan wel, die marge is er.

10mm verschil voor de turbo bouten is wel teveel naar mijn mening.

[sidney924]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

ik heb er 16 voor turbo-look. Maar ik begrijp dat die bouten dus anders zijn als van ats teledial's
Ik heb contant opgenomen met die man die die 32 porsches te koop heeft staan, in oost west middenbeers (of zoiets)
En die belt me morgen even wat ie heeft liggen
Aan 4gaats teledial's
En wat dat moet kosten.
Het geldboompje in de tuin is laatst bij de eerste nachtvorst overleden. Dus ik moet het niet te duur maken...

[jimfrey944]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

bij die man zie ik deze op zolder liggen
ze zien er niet echt het zelfde uit
er zit een rare scherpe rand in

[-Bassie-]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

dat is 5 gaats he

hij moet 4 gaats hebben

[jimfrey944]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

ja sorry ik keek allen naar dat lelijke randje

[924turbo2]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

Zijn 928 velgen

De bouten van de turbo (bol) en telefoon (conisch) zijn anders. En niet uitwisselbaar.

[924turbo2]

Re: 4-gaats teledial's of ombouw van 4 naar 5 gaats

Nog een setje:

http://link.marktplaats.nl/392592497