?????
Zit enkel een flinter dunne papieren pakking (20) tussen. Dus geen o-ring.
Ik gok dat hij de o-ringen van de injectoren bedoeld:mmph:
Ik denk nummer 20 van de bovenstaande tekening, of in ieder geval in die buurt.
ik denk dat bij hem gewoon wat olie lekt bij de ontsteking
en nog niet gekeken heft hoe het bij en 924 zit
en denkt dat er rubber ringen tussen zitten als afdichting
zo als bij de meeste ontstekingen het geval is
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
JaJa Mensen!
Hier is het dan eindelijk!
Het heeft even geduurd maar daar komt het,
Zoals de meeste van jullie al gelezen hebben moesten er nog een aantal dingen gebeuren!
Gister Gedaan (Korte Inleiding)
De auto toen ik hem kocht reed niet al te best hield wat in, maakte herrie, ramelde,
Stonk!
Maar daar hebben we wat aan gedaan!
Na Goed zoeken kwamen we er achter dat het uitlaat Spruitstuk lek was!
Motorkap open en sleutelen maar,
De Dynamo moest lost om het uitlaat spruitstuk los te krijgen, na wat goed inspuiten en rust aan de schoeven los maken is er niets afgebroken!
Zie hier waarom hij herrie maakte (niet zo gek)
Het complete oog was afgebroken!
Er zaten las naden die gewoon opgescheurd waren!
De pakking was er zowat niet meer?
Nu dit een probleem minder was hebben we het volgende gedaan.
De Kleppedeksel pakking vervangen, nou dit leek wel op een touwtje helemaal versleten,
De kit slierten hingen er aan!
Nou na goed schoon maken en schoon branden van de kleppedeksel hebben we gelijk het buisje waar de olie door gedrukt wordt op de nokken, gereinigd.
Nu de Olie Verversen!
(IK SCHOK ME DOOD!)
wat ik zag bij de tap kraan kan gewoon niet!
Er was een Groote Moer op de normaale dop gelast, Reden nou Verotgedraaid.
Met de Bijtel hebben we hem gelukkig er af gekregen want anders was ik verder van huis,
DE OLIE nou dat was Leterlijk Stroop wat je zo op je pannekoek kon doen!
Dik niet normaal! zeker maande /Jaren niet vervangen.
Nou ik dacht die tap dop kan niet meer dus een nieuwe hallen!
4.76 euro in de BTW! dan gaan ze daar op bezuiningen!
Nu er Verse olie in zit met een nieuw olie filter, hebben we gelijk het brandstof Filter ook vervangen de Benziene daar in was gewoon Geel!
Nieuwe er op Injectie Reiniger in de tank gedaan.
Alles terug gemonteerd,
Bogies vervangen bij het losdraaie van de oude kwamen we er achter dat er gewoon 2 los zaten! die kon je zo met de hand los draaien.
Weer een probleem minder.
nou zoals iedereen wel weet de koude start was nog niet gewelldig,
Best wat moeite nodig maar dat maakt het wel altijd weer spannend!
Nou de motor even lekker laten draaien!
Stukje rijden nou niet normaal!
de motor was warm en hij reed als nooit er voren!
(niet meer inhoude)
(de uitlaat klonk als een echte SnellePorsche!)
(de kleppen hoorde je niet eens meer)
Al met al goed dus!
( de Kleine dingen die nog gedaan moeten worden)
(motor kap stellen)
(intreur Fin maakt Zoemend geluid ook bij et uitzeten)
( Afdek Hoes voor de kofferbak moet ik nog regelen alleen graag zonder 6 cm scheur, met bevestiging en Klem haakjes)
Nu dan de auto!
Hier een foto met me vader er naast! altijd leuk!
De binnenkant,
Ik hoop dat jullie dit leuk vonden en hoor graag de Reacties!:biggrin:
Groetjes SnellePorsche
Laatst gewijzigd door Snelleporsche; 09/01/2011 om 14:09.
was wel eens nodig dat die aandacht kreeg dus....
meer ehhhh.. niet iedereen heeft een Hyves account......:wink:
heb al aangepast! nu wel te zien toch de fotos?