944 motor in een 924

[tyler durden]

eeey gasten jullie weten nog weleens wat he.... nou ik heb n vraagje ... hoe zit het met het overbouwen van een 2.5l 944 blok in een 924 is dat een beetje mogenlijk en zo ja hoe en wat zijn de eventulele aanpassingen die ik dara voor moet doen .. als jullie me kunnen helpen met n antwoord
op die vraag zou ik dat zeer op prijs stellen,,,,, alvast thnx....tyler

[captainfrasca]

Ja dat past wel, maar waarom al die moeite en kosten als je voor waarschijnlijk hetzelfde geld een 924S of een 944 kan kopen....

[tyler durden]

nou..moeite is het niet echt als t in een x past allemaal....en de kosten van zon blok vallen ook wel mee....dus waarom zou ik mn mooi opbouwde auto daarvoor inruilen

[captainfrasca]

of het allemaal in één keer past (je zal wel het één en andere moeten aanpassen) durf ik je niet te zeggen, je hebt zowiezo een andere versnellingsbak nodig, wellicht andere remmen...

[hammer_rites]

Ga kijken op 924board, daar staan meer tips. Je gaat in elk geval een probleem krijgen met het cross-member en motormounts. als ik het me goed kan herinneren.

Als je zo'n swap zou doen, dan zou ik ook meteen gaan voor een >300pk 944 turbo motor, kan je nog wat mensen op het verkeerde been zetten.

Anders heb je een suf in elkaar geknutseld mormel, dat ook nog eens door iedereen voorbij gereden wordt. Zoals mijn project.

[tyler durden]

thnx.. ik zal het een checken..en als t wat word..laat ik het horen

[Tom]

Wel eerst remmen en onderstel aanpassen, dan pas de motor... het idee van een 944 turbo met trommels achter lijkt me angstaanjagend.

[FROST]

HUH??? :shock: Is dat mogelijk, een blok van een 944 in een 924 zetten??? Ik meende eens te hebben gelezen dat de auto dan bijna compleet oncontroleerbaar werd door de PK verhouding met het chasis wat er niet naar is gebouwd. Motor van een 924S was dan weer wél mogelijk......dan zit je kwa PK's nog aardig in de buurt van de 944.
Ik ben benieuwd hoe dit gaat aflopen.. oll:

[Meneer aard]

Heeft totaal geen zin.

-de electronica
-uitlaat is tottaal anders
-cardan as is 25 mm ipv 20 mm
-idem dito voor de versnellingsbak

Niet aanbeginnen..koop gewoon een 944 dan of een 24S.

[tyler durden]

ow... ik zie al dat dat idd veel meer werk is dan dat ik leuk vind... jammer

[924tuning]

Re: 944 motor in een 924

Goeiemorgen iedereen,

ik heb een porsche 924 uit 1979. nou wordt het blok dat erin zit (2.0 L, 4 cil) een beetje oud en slechter te worden. nou hoorde ik dat je er wel aardig wat verschillende blokken in kan monteren. nou wil ik gelijk wat meer vermogen erin hebben als alles door gaat. welk blok wordt hier nou het meest voor gebruikt? of raden jullie het bij voorbaat al af om hieraan te beginnen zoals ik eerder gelezen heb?

fijne dag verder

gr. RB

[LWB]

Re: 944 motor in een 924

kan niet je sleutelkunsten beoordelen maar alles wat je er in wilt stoppen zal er niet zo in passen.

5-cilinder audi motor heeft ook nogal wat aanpassingen nodig.

Misschien de korste klap is een uitgeleefde turbo op de kop tikken met goede techniek....mits goede techniek is het verschil van ongeveer 55pk goed te merken.

Bedenk wel: volledige techniek dus motor/elektriek/koppeling hydraulisch/transaxle/versn bak enz enz.....

[Tom]

Re: 944 motor in een 924

En het onderstel, met vijfgaats naven en schijfremmen rondom.

[924tuning]

Re: 944 motor in een 924

ok bedankt voor de info in ieder geval. maar in zoveel gedoe heb ik niet echt tijd zeg maar. zou wel een leuk onderneming zijn ooit! dan leer je de auto echt kennen natuurlijk.

groet

[Rowan]

Re: 944 motor in een 924

Nu zit ik met hetzelfde probleem. Mijn motor van mijn 924 is kapot gelopen. Liep altijd al wel slecht maar nu zit er zoveel olie bij de bougies dat ik eigenlijk gewoon de motor wil wisselen. Nu leek het mij een leuke uitdaging om er een diesel in te gaan bouwen. na wat research schijnt de 5 cylinder audi diesel blok erin te passen. De bolt mounts ervan zijn iig hetzelfde. Zijn dus nog wel wat aanpassingen voor nodig.
Nu zat ik te denken dat het misschien ook wel leuk is om er een 944 motor in te zetten.
Of ik kan natuurlijk voor de makkelijkste optie gaan en de goedkoopste.. en dat is om er gewoon weer een 924 motor in te plaatsen.
Nu wou ik vragen of jullie nog ideeën en tips hadden voor een swap, zonder alles te hoeven aanpassen. ik begrijp dat er altijd wat aangepast moet worden en dat het nooit plug and play is. Ben benieuwd naar jullie meningen.
is er misschien ook een bedrijf die de 924 blokken reviseert? en wat de kosten daarvan zijn?
Zoals ik al aangeef zijn er een hoop opties en lijkt me een porsche 924 met een diesel erin toch wel gaaf.
Heb in het verleden al wat motorswaps gedaan, zoals een 6 cylinder in mn Toyota, met andere bak en motorsteunen. Als je leuke ideeën of suggesties hebt, laat maar horen!

Groeten, Rowan