Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
wat bedoel je met de benzinedrukregelaar? normaal zit die in de spinnekop ..... Ik neem aan dat je de, ff gokken, de 40 cc drukaccumulator nabij de benzinetank bedoelt? Dan moet ik je teleurstellen, heb er wel ene maar die laat ik als reserve liggen....
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Het probleem van een 2e hands accumulator is dat die ook allemaal (zonder uitzondering) stuk zijn. Helaas weet ik dat uit ervaring. Niet goedkoop, maar wel de oplossing van jouw probleem.
Er was toch een manier om die krengen te testen door het onderste plugje los te nemen? Als daar benzine uit komt dan is ie sowieso toasted. Nieuwe kost wel wat.. Is de enige oplossing. Andere tijdelijke beun oplossing is om een extra terugslag klep te plaatsen (welke al geplaatst zit vanaf 80 of 81) op de pomp en als extraatje op het brandstof filter. Maar dat geeft geen garantie.
maar als je niet persé origineel wil blijven, de MB230E, BMW 320I en nog wat auto's met K-Jetronic hebben vergelijkbare accumulatoren....... Kijk eens op de Bosch site voor klassiekers
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Of mijn accumulator zelf stuk is is nog niet zeker.
Bij het afbouwen is nu gebleken dat het de aansuitleidingen zijn die barstjes hebben.
Daar komt de benzine uitgeneveld.
Moest er iemand al deze leidingen op overschot hebben ben ik al een stuk verder.
Wat betreft de leidingen, die heb ik toen nieuw laten maken bij de hydrauliek boer.
Oude mee nemen, worden zo nieuw nagemaakt. Ik dacht dat ik 15 euries had betaald.
Deze week nog bij de rem service nieuwe remleiding achter rechts laten maken 5 euries heb ik betaald
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !
Comment