924 1978 | Airco voor de 924

[Guest]

Hee forum,

Ik heb een vraag ik heb een donor 924 uit 1980 en daar zit een airco in
nu wil ik die graag in mijn 924 uit 1978 zetten,
Nu is mijn vraag kan dat zo maar?
en aangezien ik niks van airco's af weet hoe moet het
en wat hoort er allemaal bij de airco?

Want het is weer zomer aan het worden en dan is het toch wel echt chill om een airco te hebben

Alvast Bedankt!

Mvg, Jasper

[924turbo2]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Dat is een dusdanig oud airco systeem dat het erg kostbaar wordt om dat allemaal weer aan de praat te krijgen. Als een systeem een tijd leeg staat moet de pomp meestal gereviseerd worden.

Oude type gas (R12) is erg kostbaar en bijna niemand kan dat vullen. Ombouwen naar 134a is wel mogelijk maar ook daar zijn weer redelijk wat kosten aan verbonden.

[jimfrey944]

Ombouwen is alleen het vervangen van pakingen voldoende als je het zelf doet kost heet een paar euro als je het laat doen rond de 120
Sommige bedrijven doen er nog al druk over maar dat slaat nergens op
De pomp kan idd nog wel eens stuk gaan van stilstand/leegstand
Airco bestaat uit de binnenunit,condensor,pomp,en wat pijpen
Ik vind airco best een mooie toevoeging
Ga misschien in de toekomst mijn 50 jahre ook voorzien van een aircotje

[924turbo2]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Ombouwen is zeker niet alleen het vervangen van pakkingen, sterker nog er zitten geen eens pakkingen in het systeem.

- o-ringen vervangen
- filterdroger vervangen
- nieuwe adapters/ vulventielen
- systeem spoelen
- nieuwe compressor olie
- systeem vullen met r134a

Als het tegenzit moet je condensor en compressor ook vervangen worden.

Aangezien het systeem geheel leeg is zal je redelijk wat kwijt zijn aan R134a aangezien de prijzen op internet alleen voor bijvullen zijn.

Kortom 250 euro ben je zeker kwijt. Persoonlijk zou ik het dat zeker waard vinden. Echter als het tegenzit er rond de 700 gaat kosten zou ik het lekker laten zitten.

oja, vergeet niet de dubbele fans ook achter te houden deze heb je zeker nodig.

[LWB]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

nou,het lijkt me een rdelijke klus,los van de kosten. Weet het zo niet uit het hoofd maar is de kabelboom ook niet anders?

[jimfrey944]

Met pakkingen bedoel ik de o ringen
En idd vul ventiel vergeten Koste 12€
De droger is een vervanging's onderdeel net als een benzine filter deze zijn echt niet duur ik heb zelf 2 keer een airco omgebouwd ik was voor +/- 30 euro klaar zonder vullen
Misschien in de ogen van een prof airco boer niet zo als het hoort maar de kosten
Waren voor mij door slag het zelf doen en de indianen verhalen van internet en airco boeren in de wind te slaan ze draaien bijden al meer dan 4 jaar priema

---------- Post added at 14:05 ---------- Previous post was at 14:02 ----------

Voor de kabelboom is het een losse uitberijding kan je er zo tussen zetten !!

[Guest]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Kijk een hele hoop handige tips
dus ik moet de hele airco ombouwen of zoiets
en ik moet een extensie hebben voor mijn kabelboom

Ik ben de komende week hellaas naar berlijn voor het werk maar daarna ga ik ermee aan de slag

heeft iemand die uitbouw voor de kabelboom en zo niet kan iemand me zeggen waar die uit bestaat
want misschien zit die ook nog wel in mijn donor
en zou iemand een lijstje voor me kunnen maken precies wat ik nodig heb en waar het te koop is ??
zou ik heel fijn vinden

dus tot zover
Extensie kabelboom
O-ringen
vul ventiel
Droger

en jimfrey jij hebt er al twee omgebouwt zijn er nog dingen war ik op moet letten die snel stuk gaan ofzo


Ooh ja nog een vraagje als interieur deel heb ik nu in middenconsole 3 schuifjes en verder niks
weet iemand waar ik een andere unit kan kopen die ook de airco erbij heeft

Mvg, en alvast bedankt!

[jimfrey944]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

ik zou zeker alles uit die donor halen ook het bedienings paneel en het deel draadboom
en bidden dat je pomp nog heel is ?
want het is wel zaak dat die nog werkt wat een pomp revisie kost weet ik zo niet
misschien goed om dat eerst uit te zoeken ?
eer je aan de rest begint
bij mij waren de airco's in beiden gevallen nog gevuld en in werking voor ik ze om ging bouwen
dat maakt het natuurlijk wel iets anders met betrekking tot de pomp

[-Bassie-]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

pomp moet je toch ook ombouwen naar R134A

en daar bij ben je kwa koudemiddel olie en fluor zo`n 50 euro aan inkoop kwijt dus kan best duur zijn airco vullen.

[jimfrey944]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

de pomp kan er in principe wel tegen
allen hoor je wel verhalen dat R134a en R12 door elkaar de pomp kunnen aantasten
bij mij is dat niet gebeurd en werkt alles priema
als je zeker wil zijn kan je natuurlijk de boel laten spoelen
of in het grijze circuit laten vullen met r12
ook zijn er mogelijkheden te vullen met andere koude middelen
freon,propaan(vind ik zelf niet zo veilig),R416a of 314 laatste 2 zijn veel dunner en vluchtiger en schijnen snel uit het systeem te raken
ik ben toen gaan zoeken op internet en iedereen verteld wat anders om gek van te worden
ik had besloten de ringen en het drogertje te vervangen en gewoon af te laten vullen met R134a
en te kijken wat er gebeurde nou niets dus allen dat de airco lekker koud werd en dat nog is
dit is mijn ervaring maar je mag het natuurlijk doen zoals je zelf wil

[924turbo2]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Je hebt in iedergeval nodig:

Airco unit + kabelboom - dit is het grote ding aan de voeten van de passagierszijde (tenminste daar zit het bij een 924s)
Pomp (compressor) + ophangbeugel
Leidingen (deze zijn erg lastig eruit te halen) ik heb toen uit een sloper maar stukje uit de body gezaagd voor een snellere demontage
Condensor
expansieventiel
Dubbele fans achter je radiateur + kabelboom

Je kan aan de nummers in pet misschien achterhalen of de pomp ook nog op een andere Audi of VW heeft gezeten.

http://link.marktplaats.nl/441937930

[Fantaman]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

sla het hele R134a maar over het nieuwe koudemiddel HFO-1234yf komt eraan

[924turbo2]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Dat duurt nog een tijdje, op dit moment is dat gas nog geen eens verkrijgbaar en iedereen heeft nog een apparaat voor 134a.

[Guest]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

Update

Ik heb inmiddels het hele systeem eruit (heeft niet zo lang geduurd hoor was ook met veel andere dingen bezig
en de slangen waren idd een rot werk zeg
het zit zo dat mijn donor nu bijna helemaal kaal is en er hellaas ook al geen bedieningspaneel in zat,
dus mijn vraag hoe nu verder
ik heb:

de pomp
de droger
de slangen
de binnenunit
(ik weet niet precies hoe het heet)
maar de tweede radiateur (ik denk dat dat de condensor is)
die achter de eerste aan de voorkant hangt
wat moet ik hier nu van vervangen

de droger (weet iemand waar ik die kan krijgen)
heb hem gezien bij pimpmyporsche maar heeft bijv de brezan die ook ?

en de o-ringen waar zitten die en waar kan ik vervangers kopen?

wat zijn de adapters/ vulventielen en wederom waar zijn die ter krijgen

en ik las dat er voor de kabelboom een losse extensie wat
waar is die te verkrijgen

Ik ben helemaal nieuw in de airco wereld dus vandaar dat ik zoveel vragen heb

de reden dat ik een airco wil is dat ik er veel mee reis naar frankrijk en spanje
en als het dan 30 graden is is het echt helemaal geweldig om zo'n airco te hebben

Mvg,

[jimfrey944]

Re: 924 1978 | Airco voor de 924

natuurlijk wil ik wel helpen
ik moet daar bij wel zeggen dat het met zo weinig kennis erg moeilijk gaat worden
ten eerste moet je kijken of je alles hebt

hier een foto van pet daar staat alles wel op
ook in haynes staan 2 tekeningen blz 69 en 70
waar duidelijk staat vermeld wat nodig is

ik hoop namelijk dat je alles van je sloper hebt gehaald

hij bestaat uit vaste componenten zo als jij hebt omschreven
de aansturing gaat met een vauum
een aandrijving met de motor (denk aan een ander type pullie waar een extra v riem om kan om de compressor aan te drijven)
ook de ophangbeugels moet je mee nemen
en ook zou ik de electra boom uit je sloper halen