Op het filmpje lijkt net dat ie verzuipt..Want als ie wel wil lopen met remmenreiniger (evt handmatig benzine toevoegen door je gasklep)..Toevallig geen water in de cilinders ofsow haha
Op het filmpje lijkt net dat ie verzuipt..Want als ie wel wil lopen met remmenreiniger (evt handmatig benzine toevoegen door je gasklep)..Toevallig geen water in de cilinders ofsow haha
hij doet precies hetzelfde op remmenreiniger, alleen minder vaak. benzine vindt hij toch fijner (of minder fijn?). het meest opvallende vind ik dus dat 'vastslaan'. als ik de bobine loshaal van de verdeler gebeurt dit niet dus hij loopt niet aan ofzo.
water in de cylinders is niet het geval. heb ik gecontroleerd... tevens geen mayo onder de oliedop of troep in het koelwater.
ik zou echt heel graag een foto willen van de positie van dat kruis van de distributeur. op internet heb ik deze gevonden en daar staat hij TOTAAL anders als bij mij.
maar ik heb geen enkele andere foto gevonden dus dit is geen goed vergelijkingsmateriaal.
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]
je hoord hem slaan !! dat zou inhouden Ontsteking te vroeg of verkeerde volgorde
of als er een startmoter van een turbo opgeschroefd is verkeerde draairichting !!!!
of hij blaast zoveel brandstof in dat 1 cil volvuld met brandstof
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Hendrik, bedankt
ok. draairichting kan het niet zijn, die is 100000% zeker weten goed.
volgorde is volgens jullie ook goed, d'r is uitgebreid naar die tekening gekeken ondertussen
te vroeg? ja, absoluut mogelijk. maar de distri-riem staat goed, zie ook eerdere foto's, en het verdeler/distributor-huis zou ook goed moeten staan. ook op eerdere foto's.
dus, dan blijft resterend: een verkeerd sturend kastje OF een versprongen kruis onder de rotor. wie o wie kan de foto maken?
Laatst gewijzigd door powerflux; 26/05/2011 om 14:38.
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]
Ben je nu bij de auto dan ????
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
nop, gister wel. maar misschien kan ik je vraag zo ook wel beantwoorden?
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]
Ik ga even foto maken..
Laatst gewijzigd door Meneer aard; 26/05/2011 om 14:48.
Ik heb dit al even voor je
Laatst gewijzigd door M.B.H.; 26/05/2011 om 14:48.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Overigens, bij mijn was op een of andere manier het sterplaatje los ten opzichte van de rotor m.a.w. ik had steeds andere ontstekings tijdstippen. Ook een afwijkende cyl1 ten opzichte van het merkteken op de rotor behuizing.